Heinemann stilli innlendum birgjum upp við vegg Hólmfríður Gísladóttir skrifar 20. mars 2025 08:00 Farþegar komnir til Íslands að greiða fyrir vörur í Fríhöfninni. Vísir/Sigurjón Innlendir framleiðendur munu að óbreyttu neyðast til að lækka verð sitt til Heinemann um tugi prósenta til að mæta framlegðarkröfum fyrirtækisins upp á 70 prósent. Þetta segir Ólafur Stephensen, framkvæmdastjóri Félags atvinnurekenda, í aðsendri grein á Vísi. Greint var frá því í upphafi árs að Heinemann hefði orðið hlutskarpast í útboðsferli um rekstur fríhafnarverslana á Keflavíkurflugvelli. Fríhafnarverslun Heinemann í Bologna á Ítalíu.Heinemann Ólafur segir í grein sinni að í útboðsgögnum komi fram að Isavia telji mikilvægt að vöruframboð fríhafnarverslana ýti undir „tilfinningu fyrir staðnum“. „Á Íslandi sé rík hefð fyrir skapandi framleiðslu og tækifæri til að halda á lofti vönduðum vörum frá framleiðendum um allt land í Fríhöfninni, enda sé hún „búðargluggi“ fyrir þessa framleiðendur. Það sé mikilvægt, jafnt fyrir þarfir íslenzkra og erlendra viðskiptavina, að stilla fram íslenzkum vörum og styrkja „staðartilfinninguna“,“ segir Ólafur og vísar í útboðsgögnin. Þá segir að Isavia hafi sérstakan áhuga á því hvernig samstarfsaðilar muni vinna með innlendum framleiðendum og birgjum og sýna samfélagslega ábyrgð með því að styðja minni fyrirtæki. Ólafur segir 30 prósent tekna Fríhafnarinnar árið 2023 hafa verið af íslenskum vörum og Fríhöfnin hafi verið einn mikilvægasti, og oft mikilvægasti, útsölustaður margra minni og meðalstórra framleiðslufyrirtækja á Íslandi. Heinemann hafi hins vegar lagt fram stífar kröfur um allt að 70 prósent framlegð. Ekki standi til að hækka verð til farþega þannig að framlegðarkrafan þýði að framleiðendur neyðist til að lækka verð sitt um tugi prósenta ef þeir vilja vörur sínar áfram í fríhafnarverslununum. „Óvíst er að rekstur sumra þessara fyrirtækja þoli slíka verðlækkun. Við þetta bætast kröfur um 90 daga greiðslufrest og að fyrirtækin taki þátt í starfsmannakostnaði, ef þau vilja að starfsfólk Fríhafnarinnar hafi einhverja þekkingu á vörum þeirra,“ segir Ólafur. Ætti að vekja athygli samkeppnisyfirvalda Ólafur segir Heinemann komið í markaðsráðandi stöðu á Keflavíkurflugvelli og geri verði þá kröfu að fyrirtækið misnoti ekki þá staðreynd. „Samkeppnisyfirvöld ættu að hafa augun á því sem fram fer þessa dagana í samskiptum fyrirtækisins og birgja Fríhafnarinnar og grípa inn í ef þörf krefur. Ólafur segir ljóst að „verulega auknar tekjur“ Isavia af samningnum við Heinemann, sem fagnað var af hálfu forsvarsmanna Isavia, muni að óbreyttu koma úr vösum birgja, þar á meðal lítilla og meðalstórra innlendra framleiðenda. „Ávinningur þessa hluta íslenzks samfélags virðist ætla að verða neikvæður og enn sem komið er fer mjög lítið fyrir hinni „samfélagslegu ábyrgð“ sem Heinemann er ætlað að sýna gagnvart minni fyrirtækjum. Vonandi endar það ekki þannig að litlu fyrirtækin leggi upp laupana og „staðartilfinningin“ verði eftir því.“ Samkeppnismál Isavia Keflavíkurflugvöllur Neytendur Mest lesið Ölgerðin hækkar verðin Neytendur Þúsund manna hátíðir ekkert mál en ein lítil kónguló skelfileg! Atvinnulíf Segir sjaldan hafa verið auðveldara að vera fyrsti kaupandi Neytendur Flugvirkjar skora á Icelandair að hverfa frá áformum sínum Viðskipti innlent Samþykktu tíu milljarða arðgreiðslu sama dag og greint var frá uppsögnum Viðskipti innlent Kjartan Smári hættur hjá Íslandssjóðum Viðskipti innlent Kvika sendi starfsmönnum kalda kveðju Viðskipti innlent Kynntust í janúar og kynna nýja lausn fyrir matvælaframleiðendur Atvinnulíf Hættu við samrunann vegna afskipta Samkeppniseftirlitsins Viðskipti innlent Körfuboltakempa nýr útibússtjóri á Króknum Viðskipti innlent Fleiri fréttir Kjartan Smári hættur hjá Íslandssjóðum Hættu við samrunann vegna afskipta Samkeppniseftirlitsins Kvika sendi starfsmönnum kalda kveðju Máli Alcoa gegn Eimskip vísað frá Icelandair hefur flug til Qaqortoq Körfuboltakempa nýr útibússtjóri á Króknum Flugvirkjar skora á Icelandair að hverfa frá áformum sínum Hreyfing í viðræðum Icelandair og flugmanna Samþykktu tíu milljarða arðgreiðslu sama dag og greint var frá uppsögnum Dæmi um að tvö hundruð manns bítist um auglýst starf Tóku rök félagsins til greina og tvöfölduðu svo sektina Loftslagsgjöldin orðin milljarðakostnaður í þungum rekstri Icelandair Alvotech rauk upp eftir tíðindi í morgun Turninn á Lækjartorgi fær nýtt líf Kanónur ætla að opna Kaffi Kjötborg Stærsti hluti landbúnaðarlands ekki í virkri notkun Uppsagnir hjá Kviku banka Luku fimm hagræðingaraðgerðum á einu ári Varaseðlabankastjóri segir fólki að grafa upp plastgreiðslukortin Staða Icelandair: „Þetta er hinn kaldi raunveruleiki“ Rauður dagur í Kauphöllinni Ný verslun Elko opnuð í Smáralind Signý tekur við af Jónasi Gesti hjá Deloitte Hjallastefnan fær loksins húsnæði Boðar Icelandair og flugmenn til fundar annað kvöld Bein útsending: Ásgeir og Tómas sitja fyrir svörum Viðvarandi óvissa, versnandi verðbólguhorfur og háir vextir gætu reynt á Tíu ára forritari upplýsir um markaðsvirði pókémonspila Leiðin að lægri vöxtum sé sú sama með krónu og evru Bein útsending: Valkostir Íslands í gjaldmiðlamálum Sjá meira
Þetta segir Ólafur Stephensen, framkvæmdastjóri Félags atvinnurekenda, í aðsendri grein á Vísi. Greint var frá því í upphafi árs að Heinemann hefði orðið hlutskarpast í útboðsferli um rekstur fríhafnarverslana á Keflavíkurflugvelli. Fríhafnarverslun Heinemann í Bologna á Ítalíu.Heinemann Ólafur segir í grein sinni að í útboðsgögnum komi fram að Isavia telji mikilvægt að vöruframboð fríhafnarverslana ýti undir „tilfinningu fyrir staðnum“. „Á Íslandi sé rík hefð fyrir skapandi framleiðslu og tækifæri til að halda á lofti vönduðum vörum frá framleiðendum um allt land í Fríhöfninni, enda sé hún „búðargluggi“ fyrir þessa framleiðendur. Það sé mikilvægt, jafnt fyrir þarfir íslenzkra og erlendra viðskiptavina, að stilla fram íslenzkum vörum og styrkja „staðartilfinninguna“,“ segir Ólafur og vísar í útboðsgögnin. Þá segir að Isavia hafi sérstakan áhuga á því hvernig samstarfsaðilar muni vinna með innlendum framleiðendum og birgjum og sýna samfélagslega ábyrgð með því að styðja minni fyrirtæki. Ólafur segir 30 prósent tekna Fríhafnarinnar árið 2023 hafa verið af íslenskum vörum og Fríhöfnin hafi verið einn mikilvægasti, og oft mikilvægasti, útsölustaður margra minni og meðalstórra framleiðslufyrirtækja á Íslandi. Heinemann hafi hins vegar lagt fram stífar kröfur um allt að 70 prósent framlegð. Ekki standi til að hækka verð til farþega þannig að framlegðarkrafan þýði að framleiðendur neyðist til að lækka verð sitt um tugi prósenta ef þeir vilja vörur sínar áfram í fríhafnarverslununum. „Óvíst er að rekstur sumra þessara fyrirtækja þoli slíka verðlækkun. Við þetta bætast kröfur um 90 daga greiðslufrest og að fyrirtækin taki þátt í starfsmannakostnaði, ef þau vilja að starfsfólk Fríhafnarinnar hafi einhverja þekkingu á vörum þeirra,“ segir Ólafur. Ætti að vekja athygli samkeppnisyfirvalda Ólafur segir Heinemann komið í markaðsráðandi stöðu á Keflavíkurflugvelli og geri verði þá kröfu að fyrirtækið misnoti ekki þá staðreynd. „Samkeppnisyfirvöld ættu að hafa augun á því sem fram fer þessa dagana í samskiptum fyrirtækisins og birgja Fríhafnarinnar og grípa inn í ef þörf krefur. Ólafur segir ljóst að „verulega auknar tekjur“ Isavia af samningnum við Heinemann, sem fagnað var af hálfu forsvarsmanna Isavia, muni að óbreyttu koma úr vösum birgja, þar á meðal lítilla og meðalstórra innlendra framleiðenda. „Ávinningur þessa hluta íslenzks samfélags virðist ætla að verða neikvæður og enn sem komið er fer mjög lítið fyrir hinni „samfélagslegu ábyrgð“ sem Heinemann er ætlað að sýna gagnvart minni fyrirtækjum. Vonandi endar það ekki þannig að litlu fyrirtækin leggi upp laupana og „staðartilfinningin“ verði eftir því.“
Samkeppnismál Isavia Keflavíkurflugvöllur Neytendur Mest lesið Ölgerðin hækkar verðin Neytendur Þúsund manna hátíðir ekkert mál en ein lítil kónguló skelfileg! Atvinnulíf Segir sjaldan hafa verið auðveldara að vera fyrsti kaupandi Neytendur Flugvirkjar skora á Icelandair að hverfa frá áformum sínum Viðskipti innlent Samþykktu tíu milljarða arðgreiðslu sama dag og greint var frá uppsögnum Viðskipti innlent Kjartan Smári hættur hjá Íslandssjóðum Viðskipti innlent Kvika sendi starfsmönnum kalda kveðju Viðskipti innlent Kynntust í janúar og kynna nýja lausn fyrir matvælaframleiðendur Atvinnulíf Hættu við samrunann vegna afskipta Samkeppniseftirlitsins Viðskipti innlent Körfuboltakempa nýr útibússtjóri á Króknum Viðskipti innlent Fleiri fréttir Kjartan Smári hættur hjá Íslandssjóðum Hættu við samrunann vegna afskipta Samkeppniseftirlitsins Kvika sendi starfsmönnum kalda kveðju Máli Alcoa gegn Eimskip vísað frá Icelandair hefur flug til Qaqortoq Körfuboltakempa nýr útibússtjóri á Króknum Flugvirkjar skora á Icelandair að hverfa frá áformum sínum Hreyfing í viðræðum Icelandair og flugmanna Samþykktu tíu milljarða arðgreiðslu sama dag og greint var frá uppsögnum Dæmi um að tvö hundruð manns bítist um auglýst starf Tóku rök félagsins til greina og tvöfölduðu svo sektina Loftslagsgjöldin orðin milljarðakostnaður í þungum rekstri Icelandair Alvotech rauk upp eftir tíðindi í morgun Turninn á Lækjartorgi fær nýtt líf Kanónur ætla að opna Kaffi Kjötborg Stærsti hluti landbúnaðarlands ekki í virkri notkun Uppsagnir hjá Kviku banka Luku fimm hagræðingaraðgerðum á einu ári Varaseðlabankastjóri segir fólki að grafa upp plastgreiðslukortin Staða Icelandair: „Þetta er hinn kaldi raunveruleiki“ Rauður dagur í Kauphöllinni Ný verslun Elko opnuð í Smáralind Signý tekur við af Jónasi Gesti hjá Deloitte Hjallastefnan fær loksins húsnæði Boðar Icelandair og flugmenn til fundar annað kvöld Bein útsending: Ásgeir og Tómas sitja fyrir svörum Viðvarandi óvissa, versnandi verðbólguhorfur og háir vextir gætu reynt á Tíu ára forritari upplýsir um markaðsvirði pókémonspila Leiðin að lægri vöxtum sé sú sama með krónu og evru Bein útsending: Valkostir Íslands í gjaldmiðlamálum Sjá meira