Erlent

Suður-Grænland fær nýjan alþjóðaflugvöll

Kristján Már Unnarsson skrifar
Fyrsta flugvélin lent nýja á flugvellinum í Qaqortoq.
Fyrsta flugvélin lent nýja á flugvellinum í Qaqortoq. Greenland Airports

Grænlendingar fagna á morgun opnun nýs flugvallar við bæinn Qaqortoq, stærsta bæ Suður-Grænlands. Samtímis verður flugvellinum í Narsarsuaq lokað en hann hefur í gegnum áratugina komið mikið við sögu íslenskra flugmála.

Í kvöldfréttum Sýnar mátti sjá myndir teknar úr flugmælingavél Isavia en íslenskir flugprófanamenn hafa í vetur unnið að því að taka út flugleiðsögutæki og aðflugsferla fyrir nýju flugbrautina við Qaqortoq, sem er 1.500 metra löng.

Séð yfir nýja flugvöllinn úr flugmælingavél Isavia.Isavia

Samhliða hafa flugvallayfirvöld á Grænlandi undirbúið opnun vallarins með þjálfun starfsmanna. Meðal annars hafa verið haldnar æfingar í afgreiðslu flugfarþega og neyðarviðbrögðum slökkviliðs, sjúkraflutningamanna og lögreglu.

Nýja flugstöðin í Qaqortoq er hin veglegasta bygging.Greenland Airports

Þótt formleg opnun sé á morgun lenti fyrsta flugvélin í gær en það var Dash 8 Q200 vél frá Air Greenland. Þetta telst þó tilraunalending en engu að síður fjölmenntu bæjarbúar til að fylgjast með enda hafa þeir lengi beðið eftir því að fá flugvöll.

Qaqortoq-flugvöllur er í hinni fornu Eystribyggð eins og Narsarsuaq-flugvöllur, sem er skammt frá Brattahlíð, landnámsjörð Eiríks rauða.Grafík/Hjalti Freyr Ragnarsson

Nýi völlurinn við Qaqortoq mun taka yfir hlutverk Narsarsuaq sem alþjóðaflugvöllur og aðalflugvöllur Suður-Grænlands. Um leið verður Narsarsuaq-velli lokað en hann er sá flugvöllur Grænlands sem Íslendingar hafa tengst hvað mest í gegnum tíðina. Meðal starfsmanna hans er Ingibjörg Gísladóttir.

Ingibjörg Gísladóttir, starfsmaður flugvallarins í Narsarsuaq. Hún starfar næstu tvo mánuði við þjálfun nýrra starfsmanna á Qaqortoq-flugvelli.KMU

„Það verður mikill söknuður að þessum flugvelli, það er alveg rétt,“ sagði Ingibjörg í fyrravetur.

„Og ég held að mögulega fyrsta flug frá Íslandi til Grænlands hafi verið hingað. Þannig að þetta er löng saga sem er hingað,“ sagði Ingibjörg en þetta fyrsta flug íslensks flugfélags vegna verkefnis á Grænlandi gæti hafa verið árið 1949, eða fyrir 77 árum.

Tvær DC 6B-flugvélar Flugfélags Íslands á flugvellinum í Narsarsuaq árið 1968.Snorri Snorrason

Á safni í Narsarsuaq má fræðast um fjölbreytt verkefni sem Íslendingar sinntu þar, eins og ískönnunarflugi og áætlunarflugi. Þá hefur völlurinn gjarnan verið síðasti viðkomustaður smærri flugvéla á leið frá Ameríku til Íslands.

Séð yfir flughlaðið og helstu byggingar.Greenland Airports

Um leið er nýja flugvellinum fagnað í Qaqortoq. Þar er málmleitarfélagið Amaroq með starfsstöð og svona lýsti forstjórinn Eldur Ólafsson breytingunni í fyrra:

Eldur Ólafsson, stofnandi og forstjóri Amaroq Minerals, í viðtali í bænum Qaqortoq.Baldur Kristjánsson

„Þessi nýi flugvöllur mun stytta tímann fyrir starfsfólkið okkar að koma inn. Hann mun stytta tímann til að koma fólki inn og út. Það á að vera auðveldara að lenda þarna, miðað við þar sem flugvöllurinn er núna. Það verður hægt að koma stærri flugvélum inn.

Þannig að þetta mun hafa alveg gígantísk áhrif. Ekki bara fyrir okkar starfsemi heldur alla starfsemi á Suður-Grænlandi, túrisma og annað,“ sagði Eldur.

Hér er frétt Sýnar:


Tengdar fréttir

Hinir treystu sér ekki en Íslendingarnir flugu

Íslendingar skipa stóran sess í flugsögu Grænlands. Íslenskir flugmenn gátu sér þar snemma gott orð. Talað var um að þeir treystu sér oftar til að fljúga í krefjandi landslagi og misjöfnu veðri en aðrir flugmenn.

Aldrei neinn afsláttur gefinn í flugprófunum

Prófanir á flugleiðsögutækjum annarra þjóða eru ein sérhæfðasta útrás íslenska fluggeirans. Þannig er flugvél Isavia nýtt í mælingum fyrir Grænlendinga, Færeyinga og Norðmenn og íslenskir flugprófanamenn gegna um þessar mundir lykilhlutverki í úttekt á nýjum flugvöllum Grænlands.

Styttist í lokun flugvallar sem tengist flugsögu Íslendinga

Flugvöllurinn í Narsarsuaq, sem lengi þjónaði sem helsta tenging milli Grænlands og Íslands, heyrir brátt sögunni til. Íslendingur sem starfar við flugvöllinn býst við að þorpið við völlinn muni að mestu leggjast í eyði.




Fleiri fréttir

Sjá meira


×