Bílastæðum breytt í grænt torg Ævar Harðarson skrifar 16. nóvember 2023 13:02 Hvernig er hægt að gera Háteigshverfi (Holt og Norðurmýri), Hlíðarhverfi og Öskjuhlíðarhverfi enn betri með nýju hverfisskipulagi? Þín ráð, kæri lesandi, geta haft áhrif á hvernig til tekst, ef þú skoðar tillögurnar sem liggja nú frammi til kynningar og skilar inn þínum ábendingum. Skipulagssérfræðingar borgarinnar hafa til dæmis þá skoðun að hægt sé að gera gott hverfi enn betra með því að útbúa nýtt grænt hverfistorg á bílastæði. Það er ein af fjölmörgum hugmyndum okkar sem vinnum við hverfiskipulag og erum nú að kynna fyrir íbúum og hagaðilum í Hlíðum. Við viljum heyra þeirra skoðanir á tillögunum, sem eru hlut af nýju hverfisskipulagi í borgarhluta 3 Hlíðum (Háteigshverfi (Holt og Norðurmýri), Hlíðar og Öskjuhlíðarhverfi). Mikilvægur hluti af vinnu við hverfisskipulag er að eiga samráð og samtal við íbúa um hvernig gera má góð hverfi enn betri. Við vitum að ábendingar íbúa um skipulag í nærumhverfi þeirra eru lykilatriði. Grænt Holtatorg Hugmyndin að nýju Holtatorgi var fyrst kynnt þegar vinnutillögur hverfisskipulags í borgarhluta 3 Hlíðum voru sýndar í nóvember 2021. Tillögurnar fengu góðar móttökur og afar fáar athugasemdir. Meðal annars var lagt til að leggja niður um 40 bílastæði á borgarlandi, en breytingar á bílastæðum hafa stundum kallað fram mikil viðbrögð. Ekki í þetta skiptið. Í þessum hverfum eru nú um 15.000 bílastæði. Þar af eru 9.500 almenningsstæði og 5.500 einkastæði. Íbúar í borgarhlutanum eru rúmlega 14.000. Líklega er þó ástæðan fyrir þessu því að ekki hefur verið kallað eftir að halda þessum 40 bílastæðum að það er almenn ánægja með tillögurnar. Nýtt grænt Holtatorg á mótum Einholts, Skipholts og Stórholts. Teikning: Jakob Jakobsson Mynd af svæðinu eins og það er í dag. Þar eru um 40 bílastæði sem eru nýtt af fjölmörgum aðilum, meðal annars til þess að geyma hjólhýsi. Á meðfylgjandi myndum má sjá annars vegar núverandi aðstæður og hins vegar tillögu að grænu hverfistorgi mitt í Háteigshverfinu á horni Einholts, Skipholts og Stórholts. Þar er gert ráð fyrir gróðursvæðum og aðstöðu fyrir börn og fullorðna til þess að dvelja og leika og njóta samveru úti. Í kringum þetta svæði hefur byggst upp þétt íbúðarbyggð á síðustu árum, með fjölbreyttri þjónustu og mannlífi. Til að gera hverfið enn betra er talið að bæta þurfi við sólríkum og skjólgóðum dvalarsvæðum fyrir íbúa og aðra sem eiga leið um. Mín eign Með nýju hverfisskipulagi fá margir húseigendur auknar heimildir til þess að gera breytingar, byggja við og lagfæra. Samkvæmt tillögunum er þó gert ráð fyrir að ákveðin svæði verði hverfisvernduð til þess að passa upp á hina sérstæðu byggð. Hverfisvernd felur í sér varðveislu á svipmóti byggðarinnar og þeim sameiginlegu einkennum sem móta hana. Meðal annars er lagt til að setja hverfisvernd á byggðina í Norðurmýri og sunnanverðu Rauðarárholti. Þrátt fyrir það eru tillögur um að húseigendur í Norðurmýri fái að lyfta lágreistum valmaþökum, setja kvisti og nýta til íbúðar og jafnvel byggja litlar viðbyggingar. Einnig eru tillögur um að húseigendur á hverfisvernduðu svæði í Rauðarárholti fái að byggja svalir en þar eru mörg lítil fjölbýlishús án svala. Þessi hús voru hönnuð á fjórða áratug tuttugustu aldar, meðal annars af arkitektunum Guðjóni Samúelssyni og Bárði Ísleifssyni, og eru einstakur vitnisburður um byggingarlistararf 20. aldar. Skilyrði fyrir nýtingu á þessum heimildum er að húseigendur noti teikningar sem Reykjavíkurborg hefur látið útbúa og húseigendur geta nýtt án endurgjalds. Meðfylgjandi myndir sýna svalir á fjölbýlishúsum í Rauðarárholti. Húsin í Rauðarárholti með nýjum svölum, meðal annars til að bæta brunaöryggi en líka til útivistar. Teikning: A arkitektar Borgargötur Mikilvægur hluti af hverfisskipulagi er að endurhanna nokkrar mikilvægar götur í borgarhlutanum og gera þær að svokölluðum borgargötum. Borgargötur eru lykilgötur í hverju hverfi og við þær standa gjarnan verslunar- og þjónustukjarnar hverfisins. Borgargötur geta sömuleiðis verið mikilvæg tenging milli hverfa og hverfishluta. Í hverfisskipulagi er lögð sérstök áhersla á að umhverfi borgargatna verði fegrað. Þar er gert ráð fyrir öllum samgöngumátum, almenningssamgöngum, gangandi og hjólandi og að sjálfsögðu bílum. Lagt er til að Skipholt og Rauðarárstígur í Háteigshverfi auk Lönguhlíðar og Hamrahlíðar í Hlíðahverfi verði gerðar að borgargötum. Mynd sem hér fylgir sýnir snið fyrir dæmigerða borgargötu en aðstæður geta auðvitað verið mismunandi. Við endurhönnun á borgargötum er lögð áhersla á að taka mið af öllum ferðamátum, draga úr umferðarhraða og auka þannig umferðaröryggi og minnka hávaða og mengun til að auka lífsgæði íbúa. Skólar og leikskólar Skólar og leikskólar eru afar mikilvægar stofnanir í hverju hverfi. Í borgarhluta 3 er margir frábærir leikskólar og skólar sem samt getur þurft að breyta og jafnvel stækka. Samhliða vinnu við hverfisskipulag hefur verið gott samstarf við skóla- og frístundasvið Reykjavíkurborgar við greiningu á húsnæðisþörf leik- og grunnskóla í hverfinu út frá mannfjöldaspám og uppbyggingaráætlunum í hverfunum. Í skilmálum fyrir skóla- og leikskólalóðir eru því rúmar heimildir til viðbygginga og endurbóta á núverandi húsnæði. Hvað er framundan Til þess að kynna nýjar tillögur að hverfisskipulagi fyrir Háteigshverfi, Hlíðahverfi og Öskjuhlíðarhverfi opnar í dag sýning í þjónustuveri Reykjavíkurborgar í Borgartúni 12–14 sem sendur í átta vikur eða til11. janúar 2024.Þar geta íbúar og hagaðilar komið og rætt við okkur en við aðstoðum þá einnig við að segja sína skoðun og leggja fram ábendingar. Borgarstjóri mun bjóða til íbúafundar 21. nóvember kl. 19.30 á Kjarvalsstöðum þar sem tillögurnar verða sömuleiðis til sýnis dagana 21. til 23. nóvember. Að lokum má benda á að sérstök kynningarsíða með tillögunum er á vef Reykjavíkurborgar, reykjavik.is/hverfisskipulag/hlidar. Höfundur er deildarstjóri Hverfisskipulags Reykjavíkur/ Ph.D. arkitekt. Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Reykjavík Ævar Harðarson Skipulag Bílastæði Mest lesið Þess vegna já Arnór Sighvatsson Skoðun Svar við grein Per Ekström varðandi varanlegar undanþágur Hjörvar Sigurðsson Skoðun Afvegaleiðingum og rangfærslum Gauta svarað Konráð S. Guðjónsson Skoðun Aðlögun, hvaða aðlögun? Halldór Jörgen Olesen Skoðun Þjóðaratkvæðagreiðslan er lýðræðisleg aðferð og lærdómsferli Þorsteinn Gunnarsson Skoðun Samningurinn sem stækkar í kyrrþey Hjálmar Vilhjálmsson Skoðun Áhættumat í röngum höndum Magnús Guðmundsson Skoðun Hefur þú komið á Þjóðhátíð? Íris Róbertsdóttir Skoðun Flestir nota gervigreind eins og leitarvél Þórdís Inga Ingigerðardóttir Skoðun Veganismi og dýraskaði Atli Sævar Guðmundsson Skoðun Skoðun Skoðun Íslands-Lúpínan Kristján Hreinsson skrifar Skoðun Afvegaleiðingum og rangfærslum Gauta svarað Konráð S. Guðjónsson skrifar Skoðun Áhættumat í röngum höndum Magnús Guðmundsson skrifar Skoðun Ábyrgð Ríkisstjórnar Íslands áður en aðildarviðræður við ESB hefjast Eggert Guðmundsson skrifar Skoðun Hefur þú komið á Þjóðhátíð? Íris Róbertsdóttir skrifar Skoðun Kíkt í pakkann Júlíus Valsson skrifar Skoðun Samningurinn sem stækkar í kyrrþey Hjálmar Vilhjálmsson skrifar Skoðun Hvað kostar léleg umsýsla ríkissjóðs okkur í raun? Sigurður Sigurðsson skrifar Skoðun Þegar gróðureldar verða að samfélagsógn Snorri Birgisson skrifar Skoðun Flestir nota gervigreind eins og leitarvél Þórdís Inga Ingigerðardóttir skrifar Skoðun Sex staðreyndir um dánaraðstoð Ingrid Kuhlman skrifar Skoðun Aðlögun, hvaða aðlögun? Halldór Jörgen Olesen skrifar Skoðun Svar við grein Per Ekström varðandi varanlegar undanþágur Hjörvar Sigurðsson skrifar Skoðun Veganismi og dýraskaði Atli Sævar Guðmundsson skrifar Skoðun Þjóðaratkvæðagreiðslan er lýðræðisleg aðferð og lærdómsferli Þorsteinn Gunnarsson skrifar Skoðun Tími varanlegra undanþága er liðinn Eggert Sigurbergsson skrifar Skoðun Málefnið liggur á götunni Steindór Þórarinsson skrifar Skoðun Finnska fordæmið – aðlögun að afnámi tollverndar eða umbreytingu stuðningskerfis? Erna Bjarnadóttir skrifar Skoðun Er betra að vita en halda? Óli Rúnar Ástþórsson skrifar Skoðun Eitt lítið og saklaust skref í einu í átt til Brussel Einar Geir Þorsteinsson skrifar Skoðun Það er ekki eftir neinu að bíða Trausti Hjálmarsson skrifar Skoðun Þess vegna já Arnór Sighvatsson skrifar Skoðun Smá standard, takk Jón Pétur Zimsen skrifar Skoðun Erlent vald er vesen Guðmundur Fertram Sigurjónsson skrifar Skoðun Hvernig getum við stöðvað innbrotaölduna í Reykjavík? Valerio Gargiulo skrifar Skoðun Finnar elska ESB Halldór Jörgen Olesen skrifar Skoðun Kúnstin að naga blýanta Hrafnkell Tumi Kolbeinsson skrifar Skoðun Hverju erum við eiginlega að fórna fyrir „lægra atvinnuleysi“? Sveinn Atli Gunnarsson skrifar Skoðun Upplýst lýðræði - Lærdómurinn af einni leiðréttingu Sigurður Sigurðsson skrifar Skoðun Fullyrðingar utanríkisráðherra um samningssvigrúm Íslands Erna Bjarnadóttir skrifar Sjá meira
Hvernig er hægt að gera Háteigshverfi (Holt og Norðurmýri), Hlíðarhverfi og Öskjuhlíðarhverfi enn betri með nýju hverfisskipulagi? Þín ráð, kæri lesandi, geta haft áhrif á hvernig til tekst, ef þú skoðar tillögurnar sem liggja nú frammi til kynningar og skilar inn þínum ábendingum. Skipulagssérfræðingar borgarinnar hafa til dæmis þá skoðun að hægt sé að gera gott hverfi enn betra með því að útbúa nýtt grænt hverfistorg á bílastæði. Það er ein af fjölmörgum hugmyndum okkar sem vinnum við hverfiskipulag og erum nú að kynna fyrir íbúum og hagaðilum í Hlíðum. Við viljum heyra þeirra skoðanir á tillögunum, sem eru hlut af nýju hverfisskipulagi í borgarhluta 3 Hlíðum (Háteigshverfi (Holt og Norðurmýri), Hlíðar og Öskjuhlíðarhverfi). Mikilvægur hluti af vinnu við hverfisskipulag er að eiga samráð og samtal við íbúa um hvernig gera má góð hverfi enn betri. Við vitum að ábendingar íbúa um skipulag í nærumhverfi þeirra eru lykilatriði. Grænt Holtatorg Hugmyndin að nýju Holtatorgi var fyrst kynnt þegar vinnutillögur hverfisskipulags í borgarhluta 3 Hlíðum voru sýndar í nóvember 2021. Tillögurnar fengu góðar móttökur og afar fáar athugasemdir. Meðal annars var lagt til að leggja niður um 40 bílastæði á borgarlandi, en breytingar á bílastæðum hafa stundum kallað fram mikil viðbrögð. Ekki í þetta skiptið. Í þessum hverfum eru nú um 15.000 bílastæði. Þar af eru 9.500 almenningsstæði og 5.500 einkastæði. Íbúar í borgarhlutanum eru rúmlega 14.000. Líklega er þó ástæðan fyrir þessu því að ekki hefur verið kallað eftir að halda þessum 40 bílastæðum að það er almenn ánægja með tillögurnar. Nýtt grænt Holtatorg á mótum Einholts, Skipholts og Stórholts. Teikning: Jakob Jakobsson Mynd af svæðinu eins og það er í dag. Þar eru um 40 bílastæði sem eru nýtt af fjölmörgum aðilum, meðal annars til þess að geyma hjólhýsi. Á meðfylgjandi myndum má sjá annars vegar núverandi aðstæður og hins vegar tillögu að grænu hverfistorgi mitt í Háteigshverfinu á horni Einholts, Skipholts og Stórholts. Þar er gert ráð fyrir gróðursvæðum og aðstöðu fyrir börn og fullorðna til þess að dvelja og leika og njóta samveru úti. Í kringum þetta svæði hefur byggst upp þétt íbúðarbyggð á síðustu árum, með fjölbreyttri þjónustu og mannlífi. Til að gera hverfið enn betra er talið að bæta þurfi við sólríkum og skjólgóðum dvalarsvæðum fyrir íbúa og aðra sem eiga leið um. Mín eign Með nýju hverfisskipulagi fá margir húseigendur auknar heimildir til þess að gera breytingar, byggja við og lagfæra. Samkvæmt tillögunum er þó gert ráð fyrir að ákveðin svæði verði hverfisvernduð til þess að passa upp á hina sérstæðu byggð. Hverfisvernd felur í sér varðveislu á svipmóti byggðarinnar og þeim sameiginlegu einkennum sem móta hana. Meðal annars er lagt til að setja hverfisvernd á byggðina í Norðurmýri og sunnanverðu Rauðarárholti. Þrátt fyrir það eru tillögur um að húseigendur í Norðurmýri fái að lyfta lágreistum valmaþökum, setja kvisti og nýta til íbúðar og jafnvel byggja litlar viðbyggingar. Einnig eru tillögur um að húseigendur á hverfisvernduðu svæði í Rauðarárholti fái að byggja svalir en þar eru mörg lítil fjölbýlishús án svala. Þessi hús voru hönnuð á fjórða áratug tuttugustu aldar, meðal annars af arkitektunum Guðjóni Samúelssyni og Bárði Ísleifssyni, og eru einstakur vitnisburður um byggingarlistararf 20. aldar. Skilyrði fyrir nýtingu á þessum heimildum er að húseigendur noti teikningar sem Reykjavíkurborg hefur látið útbúa og húseigendur geta nýtt án endurgjalds. Meðfylgjandi myndir sýna svalir á fjölbýlishúsum í Rauðarárholti. Húsin í Rauðarárholti með nýjum svölum, meðal annars til að bæta brunaöryggi en líka til útivistar. Teikning: A arkitektar Borgargötur Mikilvægur hluti af hverfisskipulagi er að endurhanna nokkrar mikilvægar götur í borgarhlutanum og gera þær að svokölluðum borgargötum. Borgargötur eru lykilgötur í hverju hverfi og við þær standa gjarnan verslunar- og þjónustukjarnar hverfisins. Borgargötur geta sömuleiðis verið mikilvæg tenging milli hverfa og hverfishluta. Í hverfisskipulagi er lögð sérstök áhersla á að umhverfi borgargatna verði fegrað. Þar er gert ráð fyrir öllum samgöngumátum, almenningssamgöngum, gangandi og hjólandi og að sjálfsögðu bílum. Lagt er til að Skipholt og Rauðarárstígur í Háteigshverfi auk Lönguhlíðar og Hamrahlíðar í Hlíðahverfi verði gerðar að borgargötum. Mynd sem hér fylgir sýnir snið fyrir dæmigerða borgargötu en aðstæður geta auðvitað verið mismunandi. Við endurhönnun á borgargötum er lögð áhersla á að taka mið af öllum ferðamátum, draga úr umferðarhraða og auka þannig umferðaröryggi og minnka hávaða og mengun til að auka lífsgæði íbúa. Skólar og leikskólar Skólar og leikskólar eru afar mikilvægar stofnanir í hverju hverfi. Í borgarhluta 3 er margir frábærir leikskólar og skólar sem samt getur þurft að breyta og jafnvel stækka. Samhliða vinnu við hverfisskipulag hefur verið gott samstarf við skóla- og frístundasvið Reykjavíkurborgar við greiningu á húsnæðisþörf leik- og grunnskóla í hverfinu út frá mannfjöldaspám og uppbyggingaráætlunum í hverfunum. Í skilmálum fyrir skóla- og leikskólalóðir eru því rúmar heimildir til viðbygginga og endurbóta á núverandi húsnæði. Hvað er framundan Til þess að kynna nýjar tillögur að hverfisskipulagi fyrir Háteigshverfi, Hlíðahverfi og Öskjuhlíðarhverfi opnar í dag sýning í þjónustuveri Reykjavíkurborgar í Borgartúni 12–14 sem sendur í átta vikur eða til11. janúar 2024.Þar geta íbúar og hagaðilar komið og rætt við okkur en við aðstoðum þá einnig við að segja sína skoðun og leggja fram ábendingar. Borgarstjóri mun bjóða til íbúafundar 21. nóvember kl. 19.30 á Kjarvalsstöðum þar sem tillögurnar verða sömuleiðis til sýnis dagana 21. til 23. nóvember. Að lokum má benda á að sérstök kynningarsíða með tillögunum er á vef Reykjavíkurborgar, reykjavik.is/hverfisskipulag/hlidar. Höfundur er deildarstjóri Hverfisskipulags Reykjavíkur/ Ph.D. arkitekt.
Skoðun Ábyrgð Ríkisstjórnar Íslands áður en aðildarviðræður við ESB hefjast Eggert Guðmundsson skrifar
Skoðun Þjóðaratkvæðagreiðslan er lýðræðisleg aðferð og lærdómsferli Þorsteinn Gunnarsson skrifar
Skoðun Finnska fordæmið – aðlögun að afnámi tollverndar eða umbreytingu stuðningskerfis? Erna Bjarnadóttir skrifar
Skoðun Hverju erum við eiginlega að fórna fyrir „lægra atvinnuleysi“? Sveinn Atli Gunnarsson skrifar