Hársbreidd frá því að aka vespu sinni á hjólreiðamann Sunna Kristín Hilmarsdóttir skrifar 4. júní 2019 11:45 Skjáskoti úr myndbandinu sem Patrekur náði í gær. Það mátti litlu muna að alvarlegur árekstur yrði við Suðurver í Reykjavík um klukkan 18 í gærkvöldi þegar vespa og reiðhjól mættust á gangstétt á gatnamótum Kringlumýrarbrautar og Hamrahlíðar. Eins og sjá má á myndbandinu sem Patrekur Maron Magnússon tók og gaf Vísi leyfi til þess að birta sést hvar vespa ekur eftir gangstéttinni við Kringlumýrarbraut þegar hjólreiðamaður kemur inn á gangstéttina frá Hamrahlíð. Vespan er á töluvert meiri ferð en reiðhjólið og hefði getað farið mjög illa ef ökumaðurinn á vespunni hefði ekið á hjólreiðamanninn. Myndbandið hefur farið víða á samfélagsmiðlum og velta ýmsir því upp hvar megi keyra vespur og á hve miklum hraða, en undanfarin ár hefur það færst mikið í aukana að unglingar fari um á slíkum farartækjum.Tveir flokkar af léttum bifhjólum Samkvæmt umferðarlögum eru til tveir flokkar svokallaðra léttbifhjóla, flokkur 1 og flokkur 2. Flokkur 1 eru hjól sem komast ekki hraðar en 25 km/klst. Ekki þarf sérstök ökuréttindi á þau en ökumaður þarf að hafa náð 13 ára aldri og vera með hjálm. Það má hins vegar ekki vera með farþega á hjólinu nema ökumaðurinn hafi náð 20 ára aldri og er má þá aðeins vera með farþega ef framleiðandi hefur staðfest að hjólið sé fyrir farþega. Létt bifhjól í flokki 1 eru ekki tryggingaskyld. Þeim má aka gangstétt, gangstíg og hjólastíg svo framarlega sem það veldur ekki hættu eða óþægindum fyrir gangandi vegfarendur, eins og segir á vef Samgöngustofu þar sem veittar eru upplýsingar um létt bifhjól. Flokkur 2 léttra bifhjóla er síðan töluvert frábrugðinn flokki 1. Fyrir létt bifhjól í flokki 2 þarf ökuréttindi og miðast hámarkshraði hjólanna við 45 km/klst. Þessum hjólum má ekki aka á gangstígum að því er fram kemur á vef Samgöngustofu.Guðbrandur Sigurðsson, aðalvarðstjóri umferðardeildar.Fréttablaðið/StefánKeyra hraðar til þess að komast undan lögreglu Lögreglan hefur eftirlit með því að lögum um notkun léttra bifhjóla sé framfylgt. Guðbrandur Sigurðsson, aðalvarðstjóri hjá lögreglunni á höfuðborgarsvæðinu, segir erfitt að hafa eftirlit með léttu bifhjólunum. Lögreglu berist til dæmis ábendingar um vítaverðan akstur en þegar hún mætir á staðinn séu allir á bak og burt. „Ef við erum jafnvel á staðnum eða verðum vitni að slíku þá svífast þessir krakkar einskis sem eru bara óharðnaðir unglingar til þess að reyna að komast undan afskiptum lögreglu. Þau fara kannski að keyra hratt og gáleysislegar eftir gangstígum og stofna sjálfum sér og öðrum í stórkostlega hættu. Við þurfum þá að vega og meta meiri hagsmuni fyrir minni. Við förum ekki á mótorhjóli eða bíl inn á gangstíg og gangstétt með blá ljós og sírenum á eftir óhörðnuðum unglingi sem er kannski ekki einu sinni sakhæfur,“ segir Guðbrandur.Breyta hjólunum til að komast hraðar Þá séu dæmi um að ungmenni fari um á léttum bifhjólum í flokki 2, sem komast upp í 45 km/klst. og má ekki aka á gangstígum, eins og um sé að ræða hjól í flokki 1. Þá er hjólunum ekið á of miklum hraða þar sem ekki má keyra þau og jafnvel búið að taka númerin af. Guðbrandur segir einnig dæmi um að innsigli séu rofin á léttum bifhjólum í flokki 1. „Þau eru innsigluð við 25 en framleidd til fyrir hraðari akstur. Það eru dæmi um að innsigli séu rofin á einfaldan hátt og þá komist þau á 30-35 kílómetra hraða,“ segir Guðbrandur. Þórhildur Elín Elínardóttir, samskiptastjóri Samgöngustofu, segir stofnunina leggja ríka áherslu á að höfða til ábyrgðar foreldra þegar kemur að notkun á léttum bifhjólum. Aldrei sé of varlega farið. „Okkar áróður hefur snúið að því að ábyrgð foreldra er mjög rík og að krakkarnir þeirra noti hjálm og fari eftir öllum öryggisreglum,“ segir Þórhildur. Hjólreiðar Lögreglumál Samgöngur Mest lesið Flugslysið sem skók þjóðina og aldrei munu fást svör við Innlent Vaktin: Forsetakosningar í Bandaríkjunum Erlent Segja verkfall kennara skapa ójafnræði og óréttlæti Innlent Kosningavaktin: Íslendingar ganga að kjörborðinu Innlent „Ég var barnið sem vildi ekki taka í höndina á kennaranum sínum“ Innlent Sigurvegarar í keppni Musks ekki valdir af handahófi Erlent Ekki lægri meðalhiti frá árinu 1997 Veður Sakfelldur fyrir þátt í banaslysi en annar ökumaður aldrei fundist Innlent Bandaríkjamenn ganga að kjörborðinu Erlent Útsendarar GRU sagðir hafa sent eldsprengjur með flugvélum Erlent Fleiri fréttir Bein útsending: Kosningafundur með formönnum flokkanna Fjárhagsáætlun borgarinnar kynnt og Kanar ganga að kjörborðinu Aukin hætta á skriðuföllum vegna rigningar Sakfelldur fyrir þátt í banaslysi en annar ökumaður aldrei fundist Bein útsending: Kynna fjárhagsáætlun Reykjavíkurborgar „Ég var barnið sem vildi ekki taka í höndina á kennaranum sínum“ Flugslysið sem skók þjóðina og aldrei munu fást svör við Umboðsmaður barna segir verkföll kennara mismuna börnum Segja verkfall kennara skapa ójafnræði og óréttlæti Gera nú ráð fyrir 43 prósent meiri halla á ríkissjóði Stjórnarliðið freistar þess að rjúfa útboðsstopp í vegagerð Einn fluttur á sjúkrahús eftir árekstur Grasrótin að styrkjast eftir samstarf sem mögulega var of dýrkeypt Haustið 2008 að einhverju leyti „reyfarakennt“ Sex kílómetrar urðu átta í straumhörðum og ísköldum sjónum „Þetta var hræðilegt slys“ Hræðilegt slys og sögulegar kosningar Mögulega merki um að lítið magn kviku hafi verið á ferð Læknar boða miklu harðari aðgerðir Sigurður Ingi þögull um búsetuúrræðin Formaður Kyndils lést í slysinu við Tungufljót Leituðu áfram undir ís vegna misræmis milli lista og leiðsögumanna Yfirbuguðu konu með lítið barn og hníf í hendi Sjálfstæðismenn vilja taka upp samræmd próf Sjónum beint til vinstri í kosningapallborðinu Ríkið þrýsti læknum út í harðari verkfallsaðgerðir Aukaþingmaður leikur enn lausum hala Baráttan í Bandaríkjunum á lokametrunum Málið komið á „endastöð“ og rannsókn lokið Bergþór hæðist að Bjarna og Sigurði Inga Sjá meira
Það mátti litlu muna að alvarlegur árekstur yrði við Suðurver í Reykjavík um klukkan 18 í gærkvöldi þegar vespa og reiðhjól mættust á gangstétt á gatnamótum Kringlumýrarbrautar og Hamrahlíðar. Eins og sjá má á myndbandinu sem Patrekur Maron Magnússon tók og gaf Vísi leyfi til þess að birta sést hvar vespa ekur eftir gangstéttinni við Kringlumýrarbraut þegar hjólreiðamaður kemur inn á gangstéttina frá Hamrahlíð. Vespan er á töluvert meiri ferð en reiðhjólið og hefði getað farið mjög illa ef ökumaðurinn á vespunni hefði ekið á hjólreiðamanninn. Myndbandið hefur farið víða á samfélagsmiðlum og velta ýmsir því upp hvar megi keyra vespur og á hve miklum hraða, en undanfarin ár hefur það færst mikið í aukana að unglingar fari um á slíkum farartækjum.Tveir flokkar af léttum bifhjólum Samkvæmt umferðarlögum eru til tveir flokkar svokallaðra léttbifhjóla, flokkur 1 og flokkur 2. Flokkur 1 eru hjól sem komast ekki hraðar en 25 km/klst. Ekki þarf sérstök ökuréttindi á þau en ökumaður þarf að hafa náð 13 ára aldri og vera með hjálm. Það má hins vegar ekki vera með farþega á hjólinu nema ökumaðurinn hafi náð 20 ára aldri og er má þá aðeins vera með farþega ef framleiðandi hefur staðfest að hjólið sé fyrir farþega. Létt bifhjól í flokki 1 eru ekki tryggingaskyld. Þeim má aka gangstétt, gangstíg og hjólastíg svo framarlega sem það veldur ekki hættu eða óþægindum fyrir gangandi vegfarendur, eins og segir á vef Samgöngustofu þar sem veittar eru upplýsingar um létt bifhjól. Flokkur 2 léttra bifhjóla er síðan töluvert frábrugðinn flokki 1. Fyrir létt bifhjól í flokki 2 þarf ökuréttindi og miðast hámarkshraði hjólanna við 45 km/klst. Þessum hjólum má ekki aka á gangstígum að því er fram kemur á vef Samgöngustofu.Guðbrandur Sigurðsson, aðalvarðstjóri umferðardeildar.Fréttablaðið/StefánKeyra hraðar til þess að komast undan lögreglu Lögreglan hefur eftirlit með því að lögum um notkun léttra bifhjóla sé framfylgt. Guðbrandur Sigurðsson, aðalvarðstjóri hjá lögreglunni á höfuðborgarsvæðinu, segir erfitt að hafa eftirlit með léttu bifhjólunum. Lögreglu berist til dæmis ábendingar um vítaverðan akstur en þegar hún mætir á staðinn séu allir á bak og burt. „Ef við erum jafnvel á staðnum eða verðum vitni að slíku þá svífast þessir krakkar einskis sem eru bara óharðnaðir unglingar til þess að reyna að komast undan afskiptum lögreglu. Þau fara kannski að keyra hratt og gáleysislegar eftir gangstígum og stofna sjálfum sér og öðrum í stórkostlega hættu. Við þurfum þá að vega og meta meiri hagsmuni fyrir minni. Við förum ekki á mótorhjóli eða bíl inn á gangstíg og gangstétt með blá ljós og sírenum á eftir óhörðnuðum unglingi sem er kannski ekki einu sinni sakhæfur,“ segir Guðbrandur.Breyta hjólunum til að komast hraðar Þá séu dæmi um að ungmenni fari um á léttum bifhjólum í flokki 2, sem komast upp í 45 km/klst. og má ekki aka á gangstígum, eins og um sé að ræða hjól í flokki 1. Þá er hjólunum ekið á of miklum hraða þar sem ekki má keyra þau og jafnvel búið að taka númerin af. Guðbrandur segir einnig dæmi um að innsigli séu rofin á léttum bifhjólum í flokki 1. „Þau eru innsigluð við 25 en framleidd til fyrir hraðari akstur. Það eru dæmi um að innsigli séu rofin á einfaldan hátt og þá komist þau á 30-35 kílómetra hraða,“ segir Guðbrandur. Þórhildur Elín Elínardóttir, samskiptastjóri Samgöngustofu, segir stofnunina leggja ríka áherslu á að höfða til ábyrgðar foreldra þegar kemur að notkun á léttum bifhjólum. Aldrei sé of varlega farið. „Okkar áróður hefur snúið að því að ábyrgð foreldra er mjög rík og að krakkarnir þeirra noti hjálm og fari eftir öllum öryggisreglum,“ segir Þórhildur.
Hjólreiðar Lögreglumál Samgöngur Mest lesið Flugslysið sem skók þjóðina og aldrei munu fást svör við Innlent Vaktin: Forsetakosningar í Bandaríkjunum Erlent Segja verkfall kennara skapa ójafnræði og óréttlæti Innlent Kosningavaktin: Íslendingar ganga að kjörborðinu Innlent „Ég var barnið sem vildi ekki taka í höndina á kennaranum sínum“ Innlent Sigurvegarar í keppni Musks ekki valdir af handahófi Erlent Ekki lægri meðalhiti frá árinu 1997 Veður Sakfelldur fyrir þátt í banaslysi en annar ökumaður aldrei fundist Innlent Bandaríkjamenn ganga að kjörborðinu Erlent Útsendarar GRU sagðir hafa sent eldsprengjur með flugvélum Erlent Fleiri fréttir Bein útsending: Kosningafundur með formönnum flokkanna Fjárhagsáætlun borgarinnar kynnt og Kanar ganga að kjörborðinu Aukin hætta á skriðuföllum vegna rigningar Sakfelldur fyrir þátt í banaslysi en annar ökumaður aldrei fundist Bein útsending: Kynna fjárhagsáætlun Reykjavíkurborgar „Ég var barnið sem vildi ekki taka í höndina á kennaranum sínum“ Flugslysið sem skók þjóðina og aldrei munu fást svör við Umboðsmaður barna segir verkföll kennara mismuna börnum Segja verkfall kennara skapa ójafnræði og óréttlæti Gera nú ráð fyrir 43 prósent meiri halla á ríkissjóði Stjórnarliðið freistar þess að rjúfa útboðsstopp í vegagerð Einn fluttur á sjúkrahús eftir árekstur Grasrótin að styrkjast eftir samstarf sem mögulega var of dýrkeypt Haustið 2008 að einhverju leyti „reyfarakennt“ Sex kílómetrar urðu átta í straumhörðum og ísköldum sjónum „Þetta var hræðilegt slys“ Hræðilegt slys og sögulegar kosningar Mögulega merki um að lítið magn kviku hafi verið á ferð Læknar boða miklu harðari aðgerðir Sigurður Ingi þögull um búsetuúrræðin Formaður Kyndils lést í slysinu við Tungufljót Leituðu áfram undir ís vegna misræmis milli lista og leiðsögumanna Yfirbuguðu konu með lítið barn og hníf í hendi Sjálfstæðismenn vilja taka upp samræmd próf Sjónum beint til vinstri í kosningapallborðinu Ríkið þrýsti læknum út í harðari verkfallsaðgerðir Aukaþingmaður leikur enn lausum hala Baráttan í Bandaríkjunum á lokametrunum Málið komið á „endastöð“ og rannsókn lokið Bergþór hæðist að Bjarna og Sigurði Inga Sjá meira