Ýtukarl á áttræðisaldri er enn að bæta vegina Kristján Már Unnarsson skrifar 30. júní 2026 07:08 Ólafur Óskarsson, 72 ára jarðýtustjóri hjá Vörubílstjórafélaginu Mjölni. Egill Aðalsteinsson Sunnlenskur ýtustjóri á áttræðisaldri, sem sinnir vegagerð í Húnaþingi í sumar, segist í upphafi hafa ætlað að vera í þrjár vikur á vinnuvélum. Þær vikur séu núna orðnar 54 ár. Í hópi tíu karla við vegagerð í Vatnsdal, sem við sögðum frá í kvöldfréttum Sýnar, er aldursforsetinn á stærðarinnar jarðýtu.Hann er úr Landeyjum og samstarfsfélagar hans hjá Vörubílstjórafélaginu Mjölni telja að hann geti verið elsti ýtukarl á Íslandi í vegagerð um þessar mundir. Við fáum hann til að gera stutt hlé á vinnunni og spyrjum hvort það geti verið að hann sé elsti ýtukarl á landinu. „Ja, ég hef ekki skoðað það bara. Ég er búinn að vera nokkuð lengi í þessu,“ svarar Ólafur Óskarsson. Spjallað við ýtustjórann.Egill Aðalsteinsson -Hvað ertu búinn að vera lengi í þessu? „Þetta er 54. árið. Byrjaður 1972.“ Ólafur segist vera orðinn 72 ára gamall. -Eru þeir mikið eldri, karlarnir í vegagerð í dag? „Það eru einhverjir til á þessum aldri.“ -En hvað veldur því að þú endist svona lengi í þessu? „Maður getur bara ekki verið iðjulaus. Og þá er alveg eins gott að vera áfram bara heldur en að finna sér eitthvað annað,“ svarar Ólafur hér í sjónvarpsfrétt Sýnar: Hann segist einnig hafa verið á vegheflum og völturum en mest þó á jarðýtum og gröfum. Við spyrjum hvort ýtan sem hann er á núna sé ekki með stærri ýtum. „Nei, nei, þetta er bara kettlingur, þetta er ekki nema tuttugu tonn, þessi vél.“ -Og dálítið öflug, vænti ég. „Já, já, hún er ágætlega öflug. Hún er góð í svona vinnu, taka hlössin og jafna þeim svo út.“ Ólafur segir sætin núna mun betri í jarðýtum en var þegar hann var að byrja fyrir 54 árum.Egill Aðalsteinsson Verkefnið í Vatnsdal er að endurbyggja þrettán kílómetra kafla og skila honum með bundnu slitlagi. En er þetta gaman? „Það hlýtur að vera. Ég ætlaði að vera í þessu í þrjár vikur þegar ég byrjaði. Og þær eru ekki liðnar enn. Þannig að þetta hlýtur að vera gaman. Enda búinn að kynnast mörgum og lenda í mörgum skemmtilegum verkefnum. Alltaf gaman af að móta eitthvað svona,“ svarar ýtustjórinn. -Er eitthvað gefandi við það að búa til nýja og betri vegi? „Já, það er alltaf gaman að sjá eitthvað liggja eftir sig sem að nýtist öllum. Og þetta fer náttúrulega betur með bíla og öll tæki að geta keyrt á klæddum vegi heldur en svona malarvegi,“ svarar Landeyingurinn Ólafur. „Þetta er bara kettlingur,“ segir ýtustjórinn um tuttugu tonna tækið.Egill Aðalsteinsson Vegagerð Eldri borgarar Húnabyggð Byggingariðnaður Tengdar fréttir Malbika í gegnum hólana í Vatnsdal Íbúar Vatnsdals í Húnaþingi sjá fram á umtalsverðar vegarbætur með lagningu bundins slitlags á þrettán kílómetra vegarkafla. Vanda þarf sérstaklega til verksins þar sem kaflinn liggur í gegnum friðlýsta Vatnsdalshóla. 17. júní 2026 07:22 Mest lesið Barnaníðingur fékk ekki annað leyfi hjá Hæstarétti Innlent Ljóst hvar hnífurinn stendur í kúnni Innlent Sniðganga Hvíta húsið Erlent Bílastæði við Stúdentagarða verða einkastæði Innlent Verði að bregðast við „bullandi launarýrnun“ Innlent Landlæknir fellir niður starfsleyfi sex lækna Innlent Flugvirkjar eigi að sýna vilja sinn í verki Innlent Lárus Welding á endastöð hjá MDE Innlent Hefði þegið samtal við Jóhannes Innlent Litlu nær um peningana í Fljótagöng Innlent Fleiri fréttir Barnaníðingur fékk ekki annað leyfi hjá Hæstarétti Ljóst hvar hnífurinn stendur í kúnni Bílastæði við Stúdentagarða verða einkastæði Verði að bregðast við „bullandi launarýrnun“ Flugvirkjar eigi að sýna vilja sinn í verki Lárus Welding á endastöð hjá MDE Segja Icelandair hafa hafnað boði um frestun verkfalls Bifreið fjarlægð með krana eftir að eldur kviknaði Litlu nær um peningana í Fljótagöng Hefði þegið samtal við Jóhannes Tekjur af fiski utan kvóta rúmlega fjórfaldast á fimm árum „Norðurlöndin eru ekki að eltast við skráningarskyldu hlaðvarpa“ Muni grípa til nauðsynlegra aðgerða vegna verkfallsins Tveir á vinnupalli sem hrundi Landlæknir fellir niður starfsleyfi sex lækna Útgjaldaaukningin mest hjá Ragnari Skoða hvort útlendingar þurfi að bíða eftir fullri aðstoð Niður í ellefu ára bruni um á allt að 100 kílómetra hraða Börn á rafmagnskrossurum og Kópavogur vill herða reglur Sigmar í veikindaleyfi Tafir á Keflavíkurflugvelli Vilja þingkosningar og staðgöngumæður Samninganefnd Reykjavíkurborgar leyst undan störfum Barn á rafmagnskrossara sótt af foreldrum sínum Rýma húsið: „Draumurinn er að Reykjavíkurborg geti hjálpað okkur“ Skattadrottning þurfti að borga álag eftir allt saman Vill þyngja hámarksrefsingu fyrir að kaupa vændi af barni „Mikill skilningur á því að það þurfti að fara í breytingar“ Hólmarnir í Tjörninni fá andlitslyftingu Missti stjórn á bílnum og hafnaði á vegg Sjá meira
Í hópi tíu karla við vegagerð í Vatnsdal, sem við sögðum frá í kvöldfréttum Sýnar, er aldursforsetinn á stærðarinnar jarðýtu.Hann er úr Landeyjum og samstarfsfélagar hans hjá Vörubílstjórafélaginu Mjölni telja að hann geti verið elsti ýtukarl á Íslandi í vegagerð um þessar mundir. Við fáum hann til að gera stutt hlé á vinnunni og spyrjum hvort það geti verið að hann sé elsti ýtukarl á landinu. „Ja, ég hef ekki skoðað það bara. Ég er búinn að vera nokkuð lengi í þessu,“ svarar Ólafur Óskarsson. Spjallað við ýtustjórann.Egill Aðalsteinsson -Hvað ertu búinn að vera lengi í þessu? „Þetta er 54. árið. Byrjaður 1972.“ Ólafur segist vera orðinn 72 ára gamall. -Eru þeir mikið eldri, karlarnir í vegagerð í dag? „Það eru einhverjir til á þessum aldri.“ -En hvað veldur því að þú endist svona lengi í þessu? „Maður getur bara ekki verið iðjulaus. Og þá er alveg eins gott að vera áfram bara heldur en að finna sér eitthvað annað,“ svarar Ólafur hér í sjónvarpsfrétt Sýnar: Hann segist einnig hafa verið á vegheflum og völturum en mest þó á jarðýtum og gröfum. Við spyrjum hvort ýtan sem hann er á núna sé ekki með stærri ýtum. „Nei, nei, þetta er bara kettlingur, þetta er ekki nema tuttugu tonn, þessi vél.“ -Og dálítið öflug, vænti ég. „Já, já, hún er ágætlega öflug. Hún er góð í svona vinnu, taka hlössin og jafna þeim svo út.“ Ólafur segir sætin núna mun betri í jarðýtum en var þegar hann var að byrja fyrir 54 árum.Egill Aðalsteinsson Verkefnið í Vatnsdal er að endurbyggja þrettán kílómetra kafla og skila honum með bundnu slitlagi. En er þetta gaman? „Það hlýtur að vera. Ég ætlaði að vera í þessu í þrjár vikur þegar ég byrjaði. Og þær eru ekki liðnar enn. Þannig að þetta hlýtur að vera gaman. Enda búinn að kynnast mörgum og lenda í mörgum skemmtilegum verkefnum. Alltaf gaman af að móta eitthvað svona,“ svarar ýtustjórinn. -Er eitthvað gefandi við það að búa til nýja og betri vegi? „Já, það er alltaf gaman að sjá eitthvað liggja eftir sig sem að nýtist öllum. Og þetta fer náttúrulega betur með bíla og öll tæki að geta keyrt á klæddum vegi heldur en svona malarvegi,“ svarar Landeyingurinn Ólafur. „Þetta er bara kettlingur,“ segir ýtustjórinn um tuttugu tonna tækið.Egill Aðalsteinsson
Vegagerð Eldri borgarar Húnabyggð Byggingariðnaður Tengdar fréttir Malbika í gegnum hólana í Vatnsdal Íbúar Vatnsdals í Húnaþingi sjá fram á umtalsverðar vegarbætur með lagningu bundins slitlags á þrettán kílómetra vegarkafla. Vanda þarf sérstaklega til verksins þar sem kaflinn liggur í gegnum friðlýsta Vatnsdalshóla. 17. júní 2026 07:22 Mest lesið Barnaníðingur fékk ekki annað leyfi hjá Hæstarétti Innlent Ljóst hvar hnífurinn stendur í kúnni Innlent Sniðganga Hvíta húsið Erlent Bílastæði við Stúdentagarða verða einkastæði Innlent Verði að bregðast við „bullandi launarýrnun“ Innlent Landlæknir fellir niður starfsleyfi sex lækna Innlent Flugvirkjar eigi að sýna vilja sinn í verki Innlent Lárus Welding á endastöð hjá MDE Innlent Hefði þegið samtal við Jóhannes Innlent Litlu nær um peningana í Fljótagöng Innlent Fleiri fréttir Barnaníðingur fékk ekki annað leyfi hjá Hæstarétti Ljóst hvar hnífurinn stendur í kúnni Bílastæði við Stúdentagarða verða einkastæði Verði að bregðast við „bullandi launarýrnun“ Flugvirkjar eigi að sýna vilja sinn í verki Lárus Welding á endastöð hjá MDE Segja Icelandair hafa hafnað boði um frestun verkfalls Bifreið fjarlægð með krana eftir að eldur kviknaði Litlu nær um peningana í Fljótagöng Hefði þegið samtal við Jóhannes Tekjur af fiski utan kvóta rúmlega fjórfaldast á fimm árum „Norðurlöndin eru ekki að eltast við skráningarskyldu hlaðvarpa“ Muni grípa til nauðsynlegra aðgerða vegna verkfallsins Tveir á vinnupalli sem hrundi Landlæknir fellir niður starfsleyfi sex lækna Útgjaldaaukningin mest hjá Ragnari Skoða hvort útlendingar þurfi að bíða eftir fullri aðstoð Niður í ellefu ára bruni um á allt að 100 kílómetra hraða Börn á rafmagnskrossurum og Kópavogur vill herða reglur Sigmar í veikindaleyfi Tafir á Keflavíkurflugvelli Vilja þingkosningar og staðgöngumæður Samninganefnd Reykjavíkurborgar leyst undan störfum Barn á rafmagnskrossara sótt af foreldrum sínum Rýma húsið: „Draumurinn er að Reykjavíkurborg geti hjálpað okkur“ Skattadrottning þurfti að borga álag eftir allt saman Vill þyngja hámarksrefsingu fyrir að kaupa vændi af barni „Mikill skilningur á því að það þurfti að fara í breytingar“ Hólmarnir í Tjörninni fá andlitslyftingu Missti stjórn á bílnum og hafnaði á vegg Sjá meira
Malbika í gegnum hólana í Vatnsdal Íbúar Vatnsdals í Húnaþingi sjá fram á umtalsverðar vegarbætur með lagningu bundins slitlags á þrettán kílómetra vegarkafla. Vanda þarf sérstaklega til verksins þar sem kaflinn liggur í gegnum friðlýsta Vatnsdalshóla. 17. júní 2026 07:22