Íslensk ferðaþjónusta í nýju landslagi Ólína Laxdal skrifar 17. desember 2025 12:30 Tæknin, tækifærin og áskoranirnar Ferðaþjónustan er í stöðugri framþróun og á undanförnum árum hefur tæknin gjörbreytt því hvernig við skipuleggjum, upplifum og stýrum ferðalögum okkar. Ný skýrsla OECD, Building Strong and Resilient Tourism Destinations, undirstrikar að stafrænar lausnir og tæknileg nýsköpun eru ekki lengur aukaatriði – þær eru lykilforsenda fyrir samkeppnishæfni og vexti ferðamannastaða eins og Íslands. Stafræn þróun sem umbreytingarafl Ferðamenn í dag búast við snurðulausri stafrænni upplifun frá upphafi til enda. Bókunarkerfi, snertilausar greiðslur, rauntímaupplýsingar og persónuleg þjónusta eru orðin sjálfsögð. Samkvæmt OECD nota yfir 80% ferðamannasnjallsíma til að skipuleggja og bóka ferðir – og 60% gera það á ferðinni. Þetta sýnir hversu mikilvægur stöðugur netaðgangur og stafrænar lausnir eru. Gervigreind og gagnadrifin stjórnun eru að ryðja sér til rúms – og áhrifin eru gríðarleg. Í sumum löndum hefur notkun AI til að stýra ferðamannastraumi minnkað biðraðir um allt að 30% og dregið úr álagi á vinsælum stöðum. Þetta er ekki bara þægindi fyrir ferðamenn – heldur sparar það kostnað, verndar náttúru og bætir upplifun. Snjallkerfi sem greina ferðamannaflæði í rauntíma auðvelda stjórnun, því þau hjálpa til við að dreifa álagi, bæta upplifun gesta og styðja sjálfbærni. Þau geta beint gestum á aðra staði, spáð fyrir um álag og jafnvel stýrt opnunartímum. Í framtíðinni mun þessi tækni nýtast til að bjóða persónulega leiðsögn, AR-upplifanir og háþróaðri sjálfvirka þjónustu. Þetta er ekki lengur framtíðarmúsík – heldur raunveruleiki sem mótar ferðaþjónustu í dag. Áskoranir og tækifæri Þrátt fyrir hraða þróun er stafrænt gap raunverulegt vandamál, sérstaklega á landsbyggðinni. Aðgangur að hraðvirku neti og 5G er lykilatriði til að tryggja jöfn tækifæri. Til samanburðar getur 5G flutt gögn allt að 100 sinnum hraðar en 4G, sem gerir mögulegt að bjóða ferðamönnum AR-leiðsögn, lifandi myndstreymi og snjalllausnir sem áður voru óframkvæmanlegar. Fyrirtæki sem bregðast ekki við þessari þróun eiga á hættu að missa samkeppnisforskot og verða síður sýnileg í stafrænu umhverfi – og það byrjar á einföldum hlutum eins og að tryggja að fyrirtækið sé auðfundið á netinu. Uppfærðu Google Business Profile, staðfestu réttar upplýsingar og bættu við myndum sem sýna þjónustuna þína. Þetta er ókeypis, tekur stuttan tíma og hefur strax áhrif á sýnileika og bókanir. Ferðapúlsinn – lykillinn að næstu skrefum Hvernig geta íslensk ferðaþjónustufyrirtæki náð forskoti? Ein leið er Ferðapúlsinn frá Hæfnisetri ferðaþjónustunnar. Hann er öflugt greiningar- og stuðningsverkfæri sem sýnir nákvæmlega hvar fyrirtæki stendur í stafrænum hæfniþáttum – og hvaða tækifæri liggja í bættri nýtingu tækninnar. Með Ferðapúlsinum færðu skýran leiðavísi til að efla þjónustu, auka sýnileika og styrkja samkeppnishæfni. Að auki býður Ferðapúlsinn upp á fræðslutorg með tillögur að fræðsluefni, námskeiðum og lausnum sem hjálpa þér að hrinda aðgerðum í framkvæmd. Tíminn til að hefjast handa er núna – taktu púlsinn! OECD bendir á í skýrslunni að fyrirtæki sem ekki fjárfesta í stafrænum lausnum á næstu 2–3 árum muni eiga erfitt með að halda samkeppnisforskoti. Ferðapúlsinn er verkfærið sem hjálpar íslenskum ferðaþjónustufyrirtækjum að taka þátt í þessari umbreytingu – og tryggja að þau verði í fremstu röð. Höfundur er sérfræðingur hjá Hæfnisetri ferðaþjónustunnar .Heimild: https://www.oecd.org/content/dam/oecd/en/publications/reports/2025/04/building-strong-and-resilient-tourism-destinations_2aeee83b/a57c343d-en.pdf Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Ferðaþjónusta Mest lesið Þegar pólitíska tilfinningarótið tætir niður gagnrýna hugsun og vanvirðir tjáningarfrelsið Sóley Sævarsdóttir Meyer Skoðun Þau sem hafna framförum Birkir Ingibjartsson Skoðun Er bara best að þegja? Ebba Margrét Magnúsdóttir Skoðun Reykjavík er höfuðborg, ekki fjölmenningarborg Kristín Kolbrún Waage Kolbeinsdóttir Skoðun Skrölt á gömlum Land Cruiser í þjóðaratkvæðagreiðslu Bjarki Fjalar Guðjónsson Skoðun Viltu græða sólarhring í hverjum mánuði? Hjördís Lára Hlíðberg Skoðun Áhrifamat; Hvað aðild myndi þýða fyrir hinn almenna Íslending Matthías Ólafsson,Cailean Macleod Skoðun Lengjum opnunartíma leikskóla Aron Ólafsson Skoðun Daglegt líf eldri borgara í Reykjavík: Afhverju ekki eins og í Regínu? Andrea Edda Guðlaugsdóttir Skoðun Nýr golfvöllur í Hafnarfirði Örn Geirsson Skoðun Skoðun Skoðun Lægri skattar eru réttlætismál fyrir ungt fólk Arnar Elvarsson skrifar Skoðun Ég lifi í draumi! Ingvar Örn Ákason skrifar Skoðun Neyðarkall úr Eyjum Hallgrímur Steinsson skrifar Skoðun Hvað er svona gott við að búa í Kópavogi? Sveinn Gíslason skrifar Skoðun Stytting vinnuvikunnar í Reykjavík tekin út í umferðartöfum Ari Edwald skrifar Skoðun Viltu græða sólarhring í hverjum mánuði? Hjördís Lára Hlíðberg skrifar Skoðun Nýr golfvöllur í Hafnarfirði Örn Geirsson skrifar Skoðun „Hvað plön ertu með í sumar?“ Vigdís Ásgeirsdóttir skrifar Skoðun Ef ég C með hattinn, fer ég örugglega í stuð Sigríður Þóra Ásgeirsdóttir skrifar Skoðun Siglunes, já eða nei? Magnea Gná Jóhannsdóttir skrifar Skoðun Reykjavík er höfuðborg, ekki fjölmenningarborg Kristín Kolbrún Waage Kolbeinsdóttir skrifar Skoðun Kostnaður, ójöfnuður og þátttaka barna í íþróttum á Akureyri Sigrún Steinarsdóttir skrifar Skoðun Heimsveldið og hjúkrunarkonan Haukur Þorgeirsson skrifar Skoðun Lægri vextir eru STÓRA MÁLIÐ Dagur B. Eggertsson skrifar Skoðun Tækni með tilgang Einar Stefánsson skrifar Skoðun Bretland og Norðurslóðir Bryony Mathew skrifar Skoðun Þegar óttinn verður að röksemd Gunnar Ármannsson skrifar Skoðun Áhrifamat; Hvað aðild myndi þýða fyrir hinn almenna Íslending Matthías Ólafsson,Cailean Macleod skrifar Skoðun Hversu oft má samgöngukerfi bregðast? Friðrik Björgvinsson skrifar Skoðun Hafnarfjörður, höfnin, samgöngur og samfélagið Guðmundur Fylkisson skrifar Skoðun Eru huldufólk enn til eða höfum við hætt að sjá það? Valerio Gargiulo skrifar Skoðun Öruggt húsnæði eru mannréttindi - líka í Hafnarfirði Ester Bíbí Ásgeirsdóttir skrifar Skoðun Samgöngusáttmáli er ekki heilagur. Ekkert er slegið í stein Símon Þorkell Símonarson Olsen skrifar Skoðun Hvernig get ég aðstoðað? Sverrir Páll Einarsson skrifar Skoðun Samfélagið í fyrsta sæti Daði Pálsson skrifar Skoðun Þegar pólitíska tilfinningarótið tætir niður gagnrýna hugsun og vanvirðir tjáningarfrelsið Sóley Sævarsdóttir Meyer skrifar Skoðun Menntamál í Hafnarfirði: Raunverulegar lausnir fyrir nemendur og starfsfólk Margrét Lilja Pálsdóttir skrifar Skoðun Skrölt á gömlum Land Cruiser í þjóðaratkvæðagreiðslu Bjarki Fjalar Guðjónsson skrifar Skoðun Þau sem hafna framförum Birkir Ingibjartsson skrifar Skoðun Stöndum með unga fólkinu í Kópavogi Elvar Bjarki Helgason skrifar Sjá meira
Tæknin, tækifærin og áskoranirnar Ferðaþjónustan er í stöðugri framþróun og á undanförnum árum hefur tæknin gjörbreytt því hvernig við skipuleggjum, upplifum og stýrum ferðalögum okkar. Ný skýrsla OECD, Building Strong and Resilient Tourism Destinations, undirstrikar að stafrænar lausnir og tæknileg nýsköpun eru ekki lengur aukaatriði – þær eru lykilforsenda fyrir samkeppnishæfni og vexti ferðamannastaða eins og Íslands. Stafræn þróun sem umbreytingarafl Ferðamenn í dag búast við snurðulausri stafrænni upplifun frá upphafi til enda. Bókunarkerfi, snertilausar greiðslur, rauntímaupplýsingar og persónuleg þjónusta eru orðin sjálfsögð. Samkvæmt OECD nota yfir 80% ferðamannasnjallsíma til að skipuleggja og bóka ferðir – og 60% gera það á ferðinni. Þetta sýnir hversu mikilvægur stöðugur netaðgangur og stafrænar lausnir eru. Gervigreind og gagnadrifin stjórnun eru að ryðja sér til rúms – og áhrifin eru gríðarleg. Í sumum löndum hefur notkun AI til að stýra ferðamannastraumi minnkað biðraðir um allt að 30% og dregið úr álagi á vinsælum stöðum. Þetta er ekki bara þægindi fyrir ferðamenn – heldur sparar það kostnað, verndar náttúru og bætir upplifun. Snjallkerfi sem greina ferðamannaflæði í rauntíma auðvelda stjórnun, því þau hjálpa til við að dreifa álagi, bæta upplifun gesta og styðja sjálfbærni. Þau geta beint gestum á aðra staði, spáð fyrir um álag og jafnvel stýrt opnunartímum. Í framtíðinni mun þessi tækni nýtast til að bjóða persónulega leiðsögn, AR-upplifanir og háþróaðri sjálfvirka þjónustu. Þetta er ekki lengur framtíðarmúsík – heldur raunveruleiki sem mótar ferðaþjónustu í dag. Áskoranir og tækifæri Þrátt fyrir hraða þróun er stafrænt gap raunverulegt vandamál, sérstaklega á landsbyggðinni. Aðgangur að hraðvirku neti og 5G er lykilatriði til að tryggja jöfn tækifæri. Til samanburðar getur 5G flutt gögn allt að 100 sinnum hraðar en 4G, sem gerir mögulegt að bjóða ferðamönnum AR-leiðsögn, lifandi myndstreymi og snjalllausnir sem áður voru óframkvæmanlegar. Fyrirtæki sem bregðast ekki við þessari þróun eiga á hættu að missa samkeppnisforskot og verða síður sýnileg í stafrænu umhverfi – og það byrjar á einföldum hlutum eins og að tryggja að fyrirtækið sé auðfundið á netinu. Uppfærðu Google Business Profile, staðfestu réttar upplýsingar og bættu við myndum sem sýna þjónustuna þína. Þetta er ókeypis, tekur stuttan tíma og hefur strax áhrif á sýnileika og bókanir. Ferðapúlsinn – lykillinn að næstu skrefum Hvernig geta íslensk ferðaþjónustufyrirtæki náð forskoti? Ein leið er Ferðapúlsinn frá Hæfnisetri ferðaþjónustunnar. Hann er öflugt greiningar- og stuðningsverkfæri sem sýnir nákvæmlega hvar fyrirtæki stendur í stafrænum hæfniþáttum – og hvaða tækifæri liggja í bættri nýtingu tækninnar. Með Ferðapúlsinum færðu skýran leiðavísi til að efla þjónustu, auka sýnileika og styrkja samkeppnishæfni. Að auki býður Ferðapúlsinn upp á fræðslutorg með tillögur að fræðsluefni, námskeiðum og lausnum sem hjálpa þér að hrinda aðgerðum í framkvæmd. Tíminn til að hefjast handa er núna – taktu púlsinn! OECD bendir á í skýrslunni að fyrirtæki sem ekki fjárfesta í stafrænum lausnum á næstu 2–3 árum muni eiga erfitt með að halda samkeppnisforskoti. Ferðapúlsinn er verkfærið sem hjálpar íslenskum ferðaþjónustufyrirtækjum að taka þátt í þessari umbreytingu – og tryggja að þau verði í fremstu röð. Höfundur er sérfræðingur hjá Hæfnisetri ferðaþjónustunnar .Heimild: https://www.oecd.org/content/dam/oecd/en/publications/reports/2025/04/building-strong-and-resilient-tourism-destinations_2aeee83b/a57c343d-en.pdf
Þegar pólitíska tilfinningarótið tætir niður gagnrýna hugsun og vanvirðir tjáningarfrelsið Sóley Sævarsdóttir Meyer Skoðun
Áhrifamat; Hvað aðild myndi þýða fyrir hinn almenna Íslending Matthías Ólafsson,Cailean Macleod Skoðun
Daglegt líf eldri borgara í Reykjavík: Afhverju ekki eins og í Regínu? Andrea Edda Guðlaugsdóttir Skoðun
Skoðun Reykjavík er höfuðborg, ekki fjölmenningarborg Kristín Kolbrún Waage Kolbeinsdóttir skrifar
Skoðun Kostnaður, ójöfnuður og þátttaka barna í íþróttum á Akureyri Sigrún Steinarsdóttir skrifar
Skoðun Áhrifamat; Hvað aðild myndi þýða fyrir hinn almenna Íslending Matthías Ólafsson,Cailean Macleod skrifar
Skoðun Samgöngusáttmáli er ekki heilagur. Ekkert er slegið í stein Símon Þorkell Símonarson Olsen skrifar
Skoðun Þegar pólitíska tilfinningarótið tætir niður gagnrýna hugsun og vanvirðir tjáningarfrelsið Sóley Sævarsdóttir Meyer skrifar
Skoðun Menntamál í Hafnarfirði: Raunverulegar lausnir fyrir nemendur og starfsfólk Margrét Lilja Pálsdóttir skrifar
Þegar pólitíska tilfinningarótið tætir niður gagnrýna hugsun og vanvirðir tjáningarfrelsið Sóley Sævarsdóttir Meyer Skoðun
Áhrifamat; Hvað aðild myndi þýða fyrir hinn almenna Íslending Matthías Ólafsson,Cailean Macleod Skoðun
Daglegt líf eldri borgara í Reykjavík: Afhverju ekki eins og í Regínu? Andrea Edda Guðlaugsdóttir Skoðun