Lítil skref fara langt í umhverfismálum Daníel Leó Ólason skrifar 25. apríl 2022 14:01 Öll þekkjum við orðið umræðuna um loftslagsmál betur en handabakið á okkur og mikilvægi þess að við leggjum öll okkar af mörkum. Við vitum hversu áríðandi það er að bíða ekki til morguns heldur byrja strax í dag. Oft fer umræðan hratt út í stóru málefnin og hvernig við getum leyst þau á einu bretti svo allt verði gott á ný. Öll viljum við afhenda börnunum okkar grænni framtíð en oft vantar okkur verkfæri. Á meðan við bíðum, hellast yfir okkur fréttir úr öllum áttum um hækkandi hitastig og sóun um alla jörð sem vekja hjá okkur bæði vonleysi og uppgjöf. Í þessum stormi gleymist oft að mikið er til af auðveldum leiðum sem hægt er nota til að takast á við vandann strax í dag. Það er hægt að gera svo margt með fjölbreyttum lausnum og því ekki eftir neinu að bíða. Þar á sveitarfélagið alls ekki að vera undanskilið. Sveitarfélag á að leiða þessa vegferð og halda henni í heiðri í öllum sínum aðgerðum. Sveitarfélagið á að vera vitinn sem íbúarnir horfa til og sigla eftir. Sveitarfélagið getur lagt sitt af mörkum Það er sannarlega margt sem sveitarfélagið getur gert og er eftirfarandi á engan hátt tæmandi listi yfir mögulegar aðgerðir heldur einungis hugsað sem dæmi um hvað hægt er að hefja strax á morgun. Efla göngu- og hjólamenningu Styrkur minni sveitarfélaga er nálægð í alla þjónustu og afþreyingu. Kostur sem margir sækjast eftir er því miður oft illa nýttur. Það verkefni er margþætt og margt þarf betur að fara og þarf að leysa. Í umræðunni um hjólamenningu kemur oft í umræðuna hjólamenningin í Evrópu, sérstaklega í Danmörku sem, líkt og Árborg er nánast á sléttlendi. Aðstæður til hjólaiðkunar á Íslandi eru hvergi betri en einmitt hér. Árborg hefur því mikið forskot í því að verða leiðandi sem hjólahöfuðborg landsins. Þetta má gera með aukinni þjónustu við snjómokstur, sópun, gerð hjólastíga, yfirbyggðum hjólastæðum, aðstöðu víða til aðstoðar við hjólafólk (t.d. pumpustöð) ofl. Grænir hvatar og innkaupastefna Græn innkaupastefna þar sem gæði, ending, nýting og heildarkostnaður á líftíma eru höfð að leiðarljósi. Í útboðum er hægt að setja fjölmarga græna hvata sem hægt er að verðlauna án þess að hafna öðrum. Má hér nefna græna orkugjafa, græn byggingarefni og umhverfisvottanir. Hugmyndin er að hvetja verktaka sem og aðra bjóðendur til dáða og verðlauna þeim sem leiða græna vagninn. Til að huga að umhverfinu þarf svo að lokum að huga að framhaldslífi hlutanna strax við val á innkaupum. Hér telur tíminn hratt því útboð eru oft hugsuð til lengri tíma en með þessum markmiðum er margt að sækja til lengri og skemmri tíma þar sem margt efni fellur til t.d. við byggingarframkvæmdir en einnig við kaup á fatnaði og búnaði starfsfólks. Fræðsla um flokkun og matarsóun Umræðan um flokkun fer oft á flug þegar við fáum fréttir af neikvæðum afdrifum úrgangs sem við hendum. Það dregur oft úr vilja fólks til að flokka og minnka þessa sömu sóun. En sorpmál eru eins og margt annað, flókinn málaflokkur á alþjóðlegu plani, en oft er hægt að ná miklum árangri með fræðslu og samstöðu samfélagsins. Tökum samtalið um hvernig við getum saman minnkað sóun og sporið sem kemur frá okkur. Grænir iðngarðar og nýsköpun Það er fátt sem gleður meira en fréttir um að eitthvað sem áður var hent er nú nýtt áfram með góðum árangri. Þá líður okkur eins og við séum á réttri vegferð. Það er mikilvægt að búa til umgjörð fyrir iðnað sem getur nýtt þessa eiginleika. Hugtök eins og grænir iðngarðar eru byrjaðir að koma fram á sjónarsviðið. Hverfi þar sem nýting hráefnis fer fram á milli fyrirtækja án þess að fara landshlutana á milli. Mikilvægt er að stuðla að góðri nýsköpunaraðstöðu til að tryggja slíkt hringrásarhagkerfi ásamt því að huga vel að skipulagi. Nýsköpun og samvinna í heimabyggð getur þýtt að það þurfti ekki alltaf að fara yfir lækinn til að sækja vatnið. Þjónustu-bílar/húsnæði betri nýting og grænni orkugjafi Mikilvægt er að ökutæki og vélar sveitarfélagsins séu grænorkutæki þar sem það er mögulegt. Það er þó einnig mjög mikilvægt að tryggja að tækjaflotinn sé vel nýttur og því þarf að finna leiðir til að samnýta flotann þar sem það bæði dregur úr kostnaði og borgar sig fyrir umhverfið. Að sama skapi eiga öll húsnæði sveitarfélagsins að komast í sem bestu nýtingu með samþættingu mismunandi notkunar fyrir íbúa og starfsfólk allan sólarhringinn. Áfram Árborg vill umhverfisvæna framtíð fyrir Árborg Allar ákvarðanir sveitarfélagsins eiga að grundvallast á því að þjóna samfélaginu. Björt og græn framtíð er nauðsynleg fyrir okkur sem samfélag og við í Áfram Árborg teljum að þegar kemur að því að minnka óþarfa kolefnisspor í sveitarfélaginu er engin steinn of lítill til að honum eigi ekki að vera snúið við. Horfum brosandi framan í framtíðina og vinnum þessi mikilvægu mál saman. Framtíðin er núna! Höfundur er raforkuverkfræðingur og skipar 5. sæti á Á lista Áfram Árborgar. Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Árborg Skoðun: Kosningar 2022 Sveitarstjórnarkosningar 2022 Mest lesið 24000 Íslendingar telja sig hafa skaðast alvarlega – af hverju er það ekki rannsakað? Jóhannes Loftsson Skoðun Mesti árangur í útlendingamálum í 9 ár Þorbjörg S Gunnlaugsdóttir Skoðun Vægi Íslendinga gæti jafnast á við 15 milljónir Þjóðverja Hjálmar Vilhjálmsson Skoðun Af hverju tala þau svona? Guðjón Heiðar Pálsson Skoðun Mörk réttarríkisins og friðhelgi einkasamskipta Erna Bjarnadóttir Skoðun Verðmætasköpunarhaustið? Af 1000 störfum voru 962 opinber og 38 á almenna markaðnum Elliði Vignisson Skoðun Hvað þarf til að verða sjúkraliði? Sandra B. Franks Skoðun Hvenær urðu Íslendingar svona uppteknir af því að eiga? Valerio Gargiulo Skoðun Hver gætir barnanna þegar kerfið bregst? Inga Sæland Skoðun Verðum við að sætta okkur við meira af bílhræjum og verri umgengni? Bergur Þorri Benjamínsson Skoðun Skoðun Skoðun Að segja „JÁ“ snýst um sanngirni og framþróun Nichole Leigh Mosty skrifar Skoðun „Lýðræðisveisla“ sem skaðar lýðræðið. Forsetinn er á matseðlinum Júlíus Valsson skrifar Skoðun Verðmætasköpunarhaustið? Af 1000 störfum voru 962 opinber og 38 á almenna markaðnum Elliði Vignisson skrifar Skoðun Hernaðarheilkenni Heimssýnar Gunnar Hólmsteinn Ársælsson skrifar Skoðun Hvað þarf til að verða sjúkraliði? Sandra B. Franks skrifar Skoðun Flýtum tvöföldun Vesturlandsvegar – í þágu umferðaröryggis Björn Bjarki Þorsteinsson skrifar Skoðun 24000 Íslendingar telja sig hafa skaðast alvarlega – af hverju er það ekki rannsakað? Jóhannes Loftsson skrifar Skoðun Sjálfbært laxeldi á Íslandi Kristján Ingimarsson skrifar Skoðun Þau læra það börnin sem fyrir þeim er haft Gunnar Björgvinsson skrifar Skoðun Hvenær urðu Íslendingar svona uppteknir af því að eiga? Valerio Gargiulo skrifar Skoðun Verðum við að sætta okkur við meira af bílhræjum og verri umgengni? Bergur Þorri Benjamínsson skrifar Skoðun Vægi Íslendinga gæti jafnast á við 15 milljónir Þjóðverja Hjálmar Vilhjálmsson skrifar Skoðun Af hverju tala þau svona? Guðjón Heiðar Pálsson skrifar Skoðun Hver gætir barnanna þegar kerfið bregst? Inga Sæland skrifar Skoðun Mörk réttarríkisins og friðhelgi einkasamskipta Erna Bjarnadóttir skrifar Skoðun Samfélagsmiðlar eru ekki barnaleikur Kolbrún Áslaugar Baldursdóttir skrifar Skoðun Mesti árangur í útlendingamálum í 9 ár Þorbjörg S Gunnlaugsdóttir skrifar Skoðun Mætti sleppa því að blekkja heimilisfólkið Hjörtur J. Guðmundsson skrifar Skoðun Verðmæti góðrar vinnustaðamenningar Hólmfríður Jennýar Árnadóttir skrifar Skoðun Ég hélt fyrst að fréttin væri um Sigurð Elías Blöndal Guðjónsson skrifar Skoðun Dregur Útlendingastofnun úr samkeppnishæfni Háskóla Íslands? Rob Chantrey skrifar Skoðun Ég kvíði eftirköstum ESB-kosninganna - Óháð niðurstöðu Þorsteinn Magnússon skrifar Skoðun Ævisaga krónunnar Gestur Valgarðsson skrifar Skoðun Er Ísland með landslið í fótbolta? Jón Páll Haraldsson skrifar Skoðun Hví ekki að velja eitthvað ódýrara en evru? Jóhann Óli Eiðsson skrifar Skoðun Ef Ísland væri gosdrykkur Geir Gígja skrifar Skoðun Af hverju fer sérsveitin í fleiri útköll? Davíð Bergmann skrifar Skoðun Frá leikgleði til afreka Willum Þór Þórsson skrifar Skoðun Ekki éta útsæðið Jóhannes Þór Skúlason skrifar Skoðun Stefnum á svikalaust sumarfrí - það er skemmtilegra Heiðrún Jónsdóttir skrifar Sjá meira
Öll þekkjum við orðið umræðuna um loftslagsmál betur en handabakið á okkur og mikilvægi þess að við leggjum öll okkar af mörkum. Við vitum hversu áríðandi það er að bíða ekki til morguns heldur byrja strax í dag. Oft fer umræðan hratt út í stóru málefnin og hvernig við getum leyst þau á einu bretti svo allt verði gott á ný. Öll viljum við afhenda börnunum okkar grænni framtíð en oft vantar okkur verkfæri. Á meðan við bíðum, hellast yfir okkur fréttir úr öllum áttum um hækkandi hitastig og sóun um alla jörð sem vekja hjá okkur bæði vonleysi og uppgjöf. Í þessum stormi gleymist oft að mikið er til af auðveldum leiðum sem hægt er nota til að takast á við vandann strax í dag. Það er hægt að gera svo margt með fjölbreyttum lausnum og því ekki eftir neinu að bíða. Þar á sveitarfélagið alls ekki að vera undanskilið. Sveitarfélag á að leiða þessa vegferð og halda henni í heiðri í öllum sínum aðgerðum. Sveitarfélagið á að vera vitinn sem íbúarnir horfa til og sigla eftir. Sveitarfélagið getur lagt sitt af mörkum Það er sannarlega margt sem sveitarfélagið getur gert og er eftirfarandi á engan hátt tæmandi listi yfir mögulegar aðgerðir heldur einungis hugsað sem dæmi um hvað hægt er að hefja strax á morgun. Efla göngu- og hjólamenningu Styrkur minni sveitarfélaga er nálægð í alla þjónustu og afþreyingu. Kostur sem margir sækjast eftir er því miður oft illa nýttur. Það verkefni er margþætt og margt þarf betur að fara og þarf að leysa. Í umræðunni um hjólamenningu kemur oft í umræðuna hjólamenningin í Evrópu, sérstaklega í Danmörku sem, líkt og Árborg er nánast á sléttlendi. Aðstæður til hjólaiðkunar á Íslandi eru hvergi betri en einmitt hér. Árborg hefur því mikið forskot í því að verða leiðandi sem hjólahöfuðborg landsins. Þetta má gera með aukinni þjónustu við snjómokstur, sópun, gerð hjólastíga, yfirbyggðum hjólastæðum, aðstöðu víða til aðstoðar við hjólafólk (t.d. pumpustöð) ofl. Grænir hvatar og innkaupastefna Græn innkaupastefna þar sem gæði, ending, nýting og heildarkostnaður á líftíma eru höfð að leiðarljósi. Í útboðum er hægt að setja fjölmarga græna hvata sem hægt er að verðlauna án þess að hafna öðrum. Má hér nefna græna orkugjafa, græn byggingarefni og umhverfisvottanir. Hugmyndin er að hvetja verktaka sem og aðra bjóðendur til dáða og verðlauna þeim sem leiða græna vagninn. Til að huga að umhverfinu þarf svo að lokum að huga að framhaldslífi hlutanna strax við val á innkaupum. Hér telur tíminn hratt því útboð eru oft hugsuð til lengri tíma en með þessum markmiðum er margt að sækja til lengri og skemmri tíma þar sem margt efni fellur til t.d. við byggingarframkvæmdir en einnig við kaup á fatnaði og búnaði starfsfólks. Fræðsla um flokkun og matarsóun Umræðan um flokkun fer oft á flug þegar við fáum fréttir af neikvæðum afdrifum úrgangs sem við hendum. Það dregur oft úr vilja fólks til að flokka og minnka þessa sömu sóun. En sorpmál eru eins og margt annað, flókinn málaflokkur á alþjóðlegu plani, en oft er hægt að ná miklum árangri með fræðslu og samstöðu samfélagsins. Tökum samtalið um hvernig við getum saman minnkað sóun og sporið sem kemur frá okkur. Grænir iðngarðar og nýsköpun Það er fátt sem gleður meira en fréttir um að eitthvað sem áður var hent er nú nýtt áfram með góðum árangri. Þá líður okkur eins og við séum á réttri vegferð. Það er mikilvægt að búa til umgjörð fyrir iðnað sem getur nýtt þessa eiginleika. Hugtök eins og grænir iðngarðar eru byrjaðir að koma fram á sjónarsviðið. Hverfi þar sem nýting hráefnis fer fram á milli fyrirtækja án þess að fara landshlutana á milli. Mikilvægt er að stuðla að góðri nýsköpunaraðstöðu til að tryggja slíkt hringrásarhagkerfi ásamt því að huga vel að skipulagi. Nýsköpun og samvinna í heimabyggð getur þýtt að það þurfti ekki alltaf að fara yfir lækinn til að sækja vatnið. Þjónustu-bílar/húsnæði betri nýting og grænni orkugjafi Mikilvægt er að ökutæki og vélar sveitarfélagsins séu grænorkutæki þar sem það er mögulegt. Það er þó einnig mjög mikilvægt að tryggja að tækjaflotinn sé vel nýttur og því þarf að finna leiðir til að samnýta flotann þar sem það bæði dregur úr kostnaði og borgar sig fyrir umhverfið. Að sama skapi eiga öll húsnæði sveitarfélagsins að komast í sem bestu nýtingu með samþættingu mismunandi notkunar fyrir íbúa og starfsfólk allan sólarhringinn. Áfram Árborg vill umhverfisvæna framtíð fyrir Árborg Allar ákvarðanir sveitarfélagsins eiga að grundvallast á því að þjóna samfélaginu. Björt og græn framtíð er nauðsynleg fyrir okkur sem samfélag og við í Áfram Árborg teljum að þegar kemur að því að minnka óþarfa kolefnisspor í sveitarfélaginu er engin steinn of lítill til að honum eigi ekki að vera snúið við. Horfum brosandi framan í framtíðina og vinnum þessi mikilvægu mál saman. Framtíðin er núna! Höfundur er raforkuverkfræðingur og skipar 5. sæti á Á lista Áfram Árborgar.
24000 Íslendingar telja sig hafa skaðast alvarlega – af hverju er það ekki rannsakað? Jóhannes Loftsson Skoðun
Verðmætasköpunarhaustið? Af 1000 störfum voru 962 opinber og 38 á almenna markaðnum Elliði Vignisson Skoðun
Verðum við að sætta okkur við meira af bílhræjum og verri umgengni? Bergur Þorri Benjamínsson Skoðun
Skoðun Verðmætasköpunarhaustið? Af 1000 störfum voru 962 opinber og 38 á almenna markaðnum Elliði Vignisson skrifar
Skoðun Flýtum tvöföldun Vesturlandsvegar – í þágu umferðaröryggis Björn Bjarki Þorsteinsson skrifar
Skoðun 24000 Íslendingar telja sig hafa skaðast alvarlega – af hverju er það ekki rannsakað? Jóhannes Loftsson skrifar
Skoðun Verðum við að sætta okkur við meira af bílhræjum og verri umgengni? Bergur Þorri Benjamínsson skrifar
24000 Íslendingar telja sig hafa skaðast alvarlega – af hverju er það ekki rannsakað? Jóhannes Loftsson Skoðun
Verðmætasköpunarhaustið? Af 1000 störfum voru 962 opinber og 38 á almenna markaðnum Elliði Vignisson Skoðun
Verðum við að sætta okkur við meira af bílhræjum og verri umgengni? Bergur Þorri Benjamínsson Skoðun