830 milljóna króna gjaldþrot bílaleigu Kolbeinn Tumi Daðason skrifar 6. júlí 2021 13:50 Frá skrifstofu Auto Car Rental í Reykjanesbæ. Auto Car Rental Skiptum á þrotabúi bílaleigunnar GK-ACR ehf. er lokið en lýstum kröfum í þrotabúið námu 827 milljónum króna. Bílaleigan, sem áður hét Auto Car Rental, var úrskurðuð gjaldþrota í febrúar 2019. Í Lögbirtingablaðinu í dag kemur fram að skiptum á búinu hafi verið lokið þann 28. júní síðastliðinn. Sigurður Snædal Júlíusson skiptastjóri segir að 2,5 milljónir króna hafi fengist greiddar upp í lýstar kröfur. Hann segir að um forgangskröfur lífeyrissjóðs hafi verið að ræða. Fjölmargir aðrir kröfuhafar voru í þrotabúið og var Arion banki þeirra stærstur. Viðskiptablaðið segir frá því að GK-ACR hafi síðast verið með jákvætt eigið fé árið 2013. Félagið var að fullu í eigu eignarhaldsfélagsins Grákletts sem er að fullu í eigu Vignis Óskarssonar. Hann hefur verið stórtækur í bíleigubransanum á Íslandi. Í lok árs 2019 átti hann 100% eignarhlut í Orange Car Rental og 20% hlut í bílaleigunni Geysi. Gjaldþrot Bílaleigur Reykjanesbær Íslenskir bankar Mest lesið Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Viðskipti innlent Byrja að fljúga til Tromsø og oftar til Bergen Viðskipti innlent Aðskotahlutur í lifrarpylsu: „Mál sem við tökum mjög alvarlega“ Neytendur Birgir Ómar Haraldsson er látinn Viðskipti innlent „Sé fyrir mér að fara að vinna færri daga og öðruvísi verkefni“ Atvinnulíf Kvika skráði ekki tugi þúsunda viðskipta og fær tugmilljóna sekt Viðskipti innlent Margborgar sig að gera við stjörnu í rúðu: Carglass hefur opnað á Íslandi Samstarf Auglýsingarnar súrari og skrýtnari en húmorinn í fyrirrúmi Viðskipti erlent Allar auglýsingar Ofurskálarinnar á einum stað Viðskipti erlent Óli Páll til APRÓ Viðskipti innlent Fleiri fréttir Byrja að fljúga til Tromsø og oftar til Bergen Þórður Már til Faxaflóahafna Fanney tekur við af Erni hjá Lex „Ekki hlutverk hins opinbera að ýta sparnaði fólks í íbúðir“ Vatn frá Ölfusi í sádiarabískri íþróttaþvottavél Bein útsending: Kraftmeiri sparnaður í seilingarfjarlægð? Óli Páll til APRÓ Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Kvika skráði ekki tugi þúsunda viðskipta og fær tugmilljóna sekt Birgir Ómar Haraldsson er látinn „Ég held bara að við sem þjóð séum ekki tilbúin í þetta“ Hækka lánshæfiseinkunn Íslands í ljósi bættrar stöðu ríkisfjármála Félag Skorra Rafns að kaupa Valhöll Bein útsending: Verðlaunaafhending Stjórnverðlaunanna „Fullyrðingar ákæruvaldsins eru á sandi byggðar“ Móðurfélag Krónunnar og N1 hagnaðist um 6,2 milljarða Icelandair tapaði 1,2 milljörðum árið 2025 Lyfja kaupir vörumerki Jurtaapóteksins Icelandair hyggst hefja flug til Póllands Þingmaður vænir Guðmund í Brim um að arðræna Grænlendinga Lovísa til Orkuveitunnar „Skýrar og síendurteknar hótanir í garð verkalýðshreyfingarinnar“ Vandamálið að „verðbólgan hættir ekkert“ Allt að tíu milljarðar renna í Brunn III Yfir áttatíu starfsmönnum við fiskeldi sagt upp sem þó fá áfram boð um vinnu Anna Lísa til Aton Seðlabankinn ósammála Daða Má Bein útsending: Kynna vaxtaákvörðun og Peningamál Krambúðir, Kjörbúðir og 10–11 verða SPAR Seðlabankinn heldur stýrivöxtunum óbreyttum Sjá meira
Í Lögbirtingablaðinu í dag kemur fram að skiptum á búinu hafi verið lokið þann 28. júní síðastliðinn. Sigurður Snædal Júlíusson skiptastjóri segir að 2,5 milljónir króna hafi fengist greiddar upp í lýstar kröfur. Hann segir að um forgangskröfur lífeyrissjóðs hafi verið að ræða. Fjölmargir aðrir kröfuhafar voru í þrotabúið og var Arion banki þeirra stærstur. Viðskiptablaðið segir frá því að GK-ACR hafi síðast verið með jákvætt eigið fé árið 2013. Félagið var að fullu í eigu eignarhaldsfélagsins Grákletts sem er að fullu í eigu Vignis Óskarssonar. Hann hefur verið stórtækur í bíleigubransanum á Íslandi. Í lok árs 2019 átti hann 100% eignarhlut í Orange Car Rental og 20% hlut í bílaleigunni Geysi.
Gjaldþrot Bílaleigur Reykjanesbær Íslenskir bankar Mest lesið Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Viðskipti innlent Byrja að fljúga til Tromsø og oftar til Bergen Viðskipti innlent Aðskotahlutur í lifrarpylsu: „Mál sem við tökum mjög alvarlega“ Neytendur Birgir Ómar Haraldsson er látinn Viðskipti innlent „Sé fyrir mér að fara að vinna færri daga og öðruvísi verkefni“ Atvinnulíf Kvika skráði ekki tugi þúsunda viðskipta og fær tugmilljóna sekt Viðskipti innlent Margborgar sig að gera við stjörnu í rúðu: Carglass hefur opnað á Íslandi Samstarf Auglýsingarnar súrari og skrýtnari en húmorinn í fyrirrúmi Viðskipti erlent Allar auglýsingar Ofurskálarinnar á einum stað Viðskipti erlent Óli Páll til APRÓ Viðskipti innlent Fleiri fréttir Byrja að fljúga til Tromsø og oftar til Bergen Þórður Már til Faxaflóahafna Fanney tekur við af Erni hjá Lex „Ekki hlutverk hins opinbera að ýta sparnaði fólks í íbúðir“ Vatn frá Ölfusi í sádiarabískri íþróttaþvottavél Bein útsending: Kraftmeiri sparnaður í seilingarfjarlægð? Óli Páll til APRÓ Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Kvika skráði ekki tugi þúsunda viðskipta og fær tugmilljóna sekt Birgir Ómar Haraldsson er látinn „Ég held bara að við sem þjóð séum ekki tilbúin í þetta“ Hækka lánshæfiseinkunn Íslands í ljósi bættrar stöðu ríkisfjármála Félag Skorra Rafns að kaupa Valhöll Bein útsending: Verðlaunaafhending Stjórnverðlaunanna „Fullyrðingar ákæruvaldsins eru á sandi byggðar“ Móðurfélag Krónunnar og N1 hagnaðist um 6,2 milljarða Icelandair tapaði 1,2 milljörðum árið 2025 Lyfja kaupir vörumerki Jurtaapóteksins Icelandair hyggst hefja flug til Póllands Þingmaður vænir Guðmund í Brim um að arðræna Grænlendinga Lovísa til Orkuveitunnar „Skýrar og síendurteknar hótanir í garð verkalýðshreyfingarinnar“ Vandamálið að „verðbólgan hættir ekkert“ Allt að tíu milljarðar renna í Brunn III Yfir áttatíu starfsmönnum við fiskeldi sagt upp sem þó fá áfram boð um vinnu Anna Lísa til Aton Seðlabankinn ósammála Daða Má Bein útsending: Kynna vaxtaákvörðun og Peningamál Krambúðir, Kjörbúðir og 10–11 verða SPAR Seðlabankinn heldur stýrivöxtunum óbreyttum Sjá meira