Hvers vegna þétting byggðar? Birkir Ingibjartsson skrifar 13. janúar 2026 07:47 Við höfum upplifað miklar breytingar á síðustu árum á borginni okkar sem hefur hægt og rólega verið að þróast í þá átt að verða lítil alþjóðleg stórborg. Samfylkingin í Reykjavík hefur leitt þessar breytingar og er það einmitt vegna þeirrar forystu sem Samfylkingin hefur fest sig í sessi sem leiðandi afl í íslenskri borgarþróun. Ég er stoltur af þessari arfleið og að vera partur af stjórnmálaafli sem hefur haft dug og þor til að taka framsæknar ákvarðanir í skipulagsmálum. Ákvarðanir sem hafa oft verið erfiðar og óvinsælar en eiga það sammerkt að standa með framtíðinni og mannlífinu í borginni. Nú stendur umræðan um borgarþróun og vöxt borgarinnar á ákveðnum krossgötum og sótt er að gríðarlega mikilvægum verkefnum úr mörgum og ólíkum áttum. Ég nefni Vatnsmýrina, Borgarlínu og það sem virðist varla mega tala um lengur; þéttingu byggðar. Mikilvægar vörður hafa verið festar í sessi en við höfum líka rekist á og mistök hafa vissulega verið gerð. Þá eru önnur stór verkefni á viðkvæmu stigi og enn baráttur sem ekki hafa unnist og þarf að skerpa á. Á slíkum tímapunkti er mikilvægt að leita í kjarnan og muna hvers vegna farið var að stað í þá vegferð að byggja borgina inn á við og hverjir hinir valkostirnir eru. Það er eðli skipulagsmála að þau eru seigfljótandi og það getur tekið verkefni mörg ár, og jafnvel áratugi, að komast að fullu til framkæmda og virkni. Það þarf því bæði staðfestu og faglega þekkingu að borðinu til þess að standa með málum svo þau fari ekki á ranga braut á þróunar-, hönnunar- eða framkvæmdastigi. Gott dæmi um slíkt verkefni er Borgarlínan sem nú er að komast til framkvæmda eftir langan undirbúning. Það mun skipta lykilmáli á næstu árum að hún verði framkvæmd rétt og að við endum ekki með einhverskonar málamiðlunarbastarð sem bætir fátt og gleður engan. Í mínum huga er rétta leiðin áfram að þróa borgina inná við. Það er líka eina leiðin til þess að búa til umhverfi þar sem mannlífið er sett í fyrsta sæti. Öll loforð um annað byggja á tálsýn. Mögulega þarf þó að taka eitt skref aftur á bak, minnka byggingamagn á einstaka reitum og liðka til innan kerfisins. En það þýðir ekki að við þurfum að pakka saman og breyta alfarið um kúrs eins og oft er niðurstaðan í okkar íslenska samfélagi. Við þurfum að læra af mistökum, dýpka skilning okkar og finna betri leiðir í að komast að takmarkinu. Hlusta betur á fólkið í hverfum borgarinnar og hverjar þeirra óskir eru. Það er þroskamerki að við séum komin á þennan stað og vísbending um að búið sé að ryðja mikilvæga braut. Við erum ekki lengur að tala um hvort við ætlum að byggja hér borg heldur hvernig. Á þessum tímamótum er því líka lífsnauðsynlegt að koma með ferska nálgun á málin. Ég tel einmitt að það sé það sem ég kem með að borðinu. Ég hef sterkan faglegan bakgrunn þegar kemur að skipulags- og byggingarmálum borgarinnar og þó ég hafi fengið að dýfa stóru tánni í málin á síðustu árum sem varaborgarfulltrúi að þá tel ég mig eiga mikið inni á vettvangi borgarstjórnar. Ég býð því fram krafta mína sem öflugur málsvari fyrir borgarþróun og skipulagsmál á grunni jöfnuðar og framsækni. Ég býð mig fram sem fulltrúi nýrrar kynslóðar sem getur innleitt breytingar án þess þó að missa sjónar af upprunalega takmarkinu. Ég vil meiri borg. Höfundur er arkitekt og varaborgarfulltrúi og býður sig fram í 3-4. sæti í flokksvali Samfylkingarinnar 24. janúar nk. Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Birkir Ingibjartsson Skoðun: Sveitarstjórnarkosningar 2026 Mest lesið Ný greining: Hvað myndu húsnæðisvextir lækka með ESB og evru? Dagur B. Eggertsson Skoðun Um líf og dauða, fullveldi og ESB Bjarni Már Magnússon Skoðun Aðildarviðræður eru ekki upplýsingaleit heldur undirbúningur að aðild Gunnar Ármannsson Skoðun Sjö algengar ranghugmyndir um hvali og hvalveiðar Eyþór Eðvarðsson Skoðun Stækkun bílaborgarinnar er ekki sjálfgefin - Ný byggð til norðurs kallar á öflugri almenningssamgöngur Stefán Agnar Finnsson Skoðun Hvað er í pakkanum? Hannes Lúðvíksson Skoðun Jörðin er dómkirkjan okkar. Geimurinn er verkstæðið okkar. Árni Sigurðsson Skoðun Þeir seldu áhættuna sem tækifæri — og sendu þjóðinni reikninginn Baldur Pétursson Skoðun Hvenær hættir maður að vera útlendingur? Valerio Gargiulo Skoðun Viðvörunarljós um farsæld barna má ekki hunsa Steinunn Bergmann Skoðun Skoðun Skoðun Jörðin er dómkirkjan okkar. Geimurinn er verkstæðið okkar. Árni Sigurðsson skrifar Skoðun Stækkun bílaborgarinnar er ekki sjálfgefin - Ný byggð til norðurs kallar á öflugri almenningssamgöngur Stefán Agnar Finnsson skrifar Skoðun Hvenær hættir maður að vera útlendingur? Valerio Gargiulo skrifar Skoðun Viðvörunarljós um farsæld barna má ekki hunsa Steinunn Bergmann skrifar Skoðun Sjö algengar ranghugmyndir um hvali og hvalveiðar Eyþór Eðvarðsson skrifar Skoðun Aðildarviðræður eru ekki upplýsingaleit heldur undirbúningur að aðild Gunnar Ármannsson skrifar Skoðun Um líf og dauða, fullveldi og ESB Bjarni Már Magnússon skrifar Skoðun Ný greining: Hvað myndu húsnæðisvextir lækka með ESB og evru? Dagur B. Eggertsson skrifar Skoðun Hvað er í pakkanum? Hannes Lúðvíksson skrifar Skoðun Nýsköpunin sem hverfur inn í skýið Bogi Ragnarsson skrifar Skoðun Þegar kaffið rennur upp á við í Undralandi íslenskrar orðræðu Sigurður Sigurðsson skrifar Skoðun Þeir seldu áhættuna sem tækifæri — og sendu þjóðinni reikninginn Baldur Pétursson skrifar Skoðun Traust á lögmönnum er ekki einkamál lögmanna Vilbert Gústafsson skrifar Skoðun Upplýsingar eru ekki ógn, þær eru forsenda Halldór Jörgen Olesen skrifar Skoðun Heimilislæknar og reglugerðardrög Alma D. Möller skrifar Skoðun Einstaklingurinn og fullveldið Signý Sigurðardóttir skrifar Skoðun Skilvirk núna en ekki ef við göngum í ESB Hjörtur J. Guðmundsson skrifar Skoðun Sterkari skólar fyrir öll börn Hólmfríður Jennýjar Árnadóttir skrifar Skoðun Ég hef líka trú á Ögmundi Arnar Sigurðsson skrifar Skoðun „Áður en við segjum já eða nei“ Hilmar Kristinsson skrifar Skoðun Þjóðarmorð? Finnur Th. Eiríksson skrifar Skoðun Breyttar áherslur í borgarskipulagi Þórarinn Hjaltason skrifar Skoðun Hernaðarbrölt Gestur Valgarðsson skrifar Skoðun Það sem við gefum áfram Sigurður Árni Reynisson skrifar Skoðun Ríkið má ekki skorast undan Þórarinn Ingi Pétursson skrifar Skoðun Gjaldtaka hins opinbera þarf að vera fyrirsjáanleg Stefán Vagn Stefánsson skrifar Skoðun Bandaríkin 250 ára: frelsi, stjórnarskrá og lærdómur fyrir Ísland Júlíus Valsson skrifar Skoðun Getum við gert enn betur? Já í ágúst Elvar Örn Arason skrifar Skoðun Húsnæðiskaupmáttur Eggert Sigurbergsson skrifar Skoðun Hef trú á Arnari Ögmundur Jónasson skrifar Sjá meira
Við höfum upplifað miklar breytingar á síðustu árum á borginni okkar sem hefur hægt og rólega verið að þróast í þá átt að verða lítil alþjóðleg stórborg. Samfylkingin í Reykjavík hefur leitt þessar breytingar og er það einmitt vegna þeirrar forystu sem Samfylkingin hefur fest sig í sessi sem leiðandi afl í íslenskri borgarþróun. Ég er stoltur af þessari arfleið og að vera partur af stjórnmálaafli sem hefur haft dug og þor til að taka framsæknar ákvarðanir í skipulagsmálum. Ákvarðanir sem hafa oft verið erfiðar og óvinsælar en eiga það sammerkt að standa með framtíðinni og mannlífinu í borginni. Nú stendur umræðan um borgarþróun og vöxt borgarinnar á ákveðnum krossgötum og sótt er að gríðarlega mikilvægum verkefnum úr mörgum og ólíkum áttum. Ég nefni Vatnsmýrina, Borgarlínu og það sem virðist varla mega tala um lengur; þéttingu byggðar. Mikilvægar vörður hafa verið festar í sessi en við höfum líka rekist á og mistök hafa vissulega verið gerð. Þá eru önnur stór verkefni á viðkvæmu stigi og enn baráttur sem ekki hafa unnist og þarf að skerpa á. Á slíkum tímapunkti er mikilvægt að leita í kjarnan og muna hvers vegna farið var að stað í þá vegferð að byggja borgina inn á við og hverjir hinir valkostirnir eru. Það er eðli skipulagsmála að þau eru seigfljótandi og það getur tekið verkefni mörg ár, og jafnvel áratugi, að komast að fullu til framkæmda og virkni. Það þarf því bæði staðfestu og faglega þekkingu að borðinu til þess að standa með málum svo þau fari ekki á ranga braut á þróunar-, hönnunar- eða framkvæmdastigi. Gott dæmi um slíkt verkefni er Borgarlínan sem nú er að komast til framkvæmda eftir langan undirbúning. Það mun skipta lykilmáli á næstu árum að hún verði framkvæmd rétt og að við endum ekki með einhverskonar málamiðlunarbastarð sem bætir fátt og gleður engan. Í mínum huga er rétta leiðin áfram að þróa borgina inná við. Það er líka eina leiðin til þess að búa til umhverfi þar sem mannlífið er sett í fyrsta sæti. Öll loforð um annað byggja á tálsýn. Mögulega þarf þó að taka eitt skref aftur á bak, minnka byggingamagn á einstaka reitum og liðka til innan kerfisins. En það þýðir ekki að við þurfum að pakka saman og breyta alfarið um kúrs eins og oft er niðurstaðan í okkar íslenska samfélagi. Við þurfum að læra af mistökum, dýpka skilning okkar og finna betri leiðir í að komast að takmarkinu. Hlusta betur á fólkið í hverfum borgarinnar og hverjar þeirra óskir eru. Það er þroskamerki að við séum komin á þennan stað og vísbending um að búið sé að ryðja mikilvæga braut. Við erum ekki lengur að tala um hvort við ætlum að byggja hér borg heldur hvernig. Á þessum tímamótum er því líka lífsnauðsynlegt að koma með ferska nálgun á málin. Ég tel einmitt að það sé það sem ég kem með að borðinu. Ég hef sterkan faglegan bakgrunn þegar kemur að skipulags- og byggingarmálum borgarinnar og þó ég hafi fengið að dýfa stóru tánni í málin á síðustu árum sem varaborgarfulltrúi að þá tel ég mig eiga mikið inni á vettvangi borgarstjórnar. Ég býð því fram krafta mína sem öflugur málsvari fyrir borgarþróun og skipulagsmál á grunni jöfnuðar og framsækni. Ég býð mig fram sem fulltrúi nýrrar kynslóðar sem getur innleitt breytingar án þess þó að missa sjónar af upprunalega takmarkinu. Ég vil meiri borg. Höfundur er arkitekt og varaborgarfulltrúi og býður sig fram í 3-4. sæti í flokksvali Samfylkingarinnar 24. janúar nk.
Stækkun bílaborgarinnar er ekki sjálfgefin - Ný byggð til norðurs kallar á öflugri almenningssamgöngur Stefán Agnar Finnsson Skoðun
Skoðun Stækkun bílaborgarinnar er ekki sjálfgefin - Ný byggð til norðurs kallar á öflugri almenningssamgöngur Stefán Agnar Finnsson skrifar
Skoðun Aðildarviðræður eru ekki upplýsingaleit heldur undirbúningur að aðild Gunnar Ármannsson skrifar
Stækkun bílaborgarinnar er ekki sjálfgefin - Ný byggð til norðurs kallar á öflugri almenningssamgöngur Stefán Agnar Finnsson Skoðun