Fréttir af andláti miðbæjarins „stórlega ýktar“

„Miðbær Reykjavíkur er fullur af fólki, veitingastöðum og verslunum. Hann bókstaflega iðar af fjölbreyttu mannlífi,“ segir Sigurborg Ósk Haraldsdóttir, borgarfulltrúi Pírata og formaður umhverfis- og skipulagsráðs Reykjavíkur. Hún segir að fréttir af andláti miðbæjarins séu stórlega ýktar og að almenningur sé ánægður með göngugötur. Hún vildi árétta þetta í ljósi heilsíðuauglýsinga og leiðara Morgunblaðsins „um meintan flótta úr miðbænum.“ 

Tekist hefur verið á um ágæti þess að gera Laugaveginn að göngugötu allt árið um kring. Í borgarstjórn fóru fram líflegar umræður um áhrif lokunar Laugavegar á rekstraraðila og íbúa. Sigurborg Ósk segir að á göngu sinni niður Laugaveginn í gær, fimmtudaginn 31. október, hafi hún talið 21 auð verslunarrými.

„Á þessu svæði eru 251 verslunarrými og því er um að ræða 8,4% af heildarfjölda verslunarrýma. Af þessum 21 rýmum sá ég að 7 þeirra eru að fara að opna með nýjar verslanir. Merkilegt nokk er þetta sama tala og Guðjón Friðriksson fékk í apríl á þessu ári þegar hann taldi einnig auð rými við Laugaveginn. Það er líklegt að það verði alltaf einhver lág prósenta af verslunarrými auð hverja stundina, enda hreyfist verslun og þjónusta um borgina.“

Sigurborg Ósk bendir á að það séu einnig auð rými í verslunarmiðstöðvunum Kringlunni og Smáralind, en þó birtist ekki heilsíðuauglýsing um það í Morgunblaðinu.

„Það var eitt sinn þannig að efri hluti Laugavegarins og í raun stór hluti miðbæjarins var nánast tómur og með lítið mannlíf. En það sem við sjáum í dag er allt önnur mynd. Miðbærinn hefur stækkað og nær núna frá Hlemmi og alveg niður á Granda. Þetta er svæði sem er lifandi og með ótrúlega flóru veitingastaða. Fleiri en 60 aðilar hafa opnað nýja verslun eða veitingastað í miðbænum frá síðasta ári. Miðbærinn er því í vexti en ekki hnignun.“

 

Flestar verslanir með uppstig eða tröppur

Hún segir að heildarfjöldi bílastæða í miðborginni verða 4.189 þegar bílakjallari Hafnartorgs verði fullbúinn. Stutt vegalengd sé frá bílastæðahúsum í verslanir og þjónustu.

„Með þeim 3.671 bílastæði sem eru á yfirborði gera þetta 7.860 bílastæði - eða mörg þúsund bílastæði! Og þeim hefur fjölgað en ekki fækkað síðustu ár. Þetta er nú öll aðförin sem borgarstjórn stendur í. Það er gott að hafa í huga að lengsta mögulega leiðin sem það tekur að ganga frá bílastæðahúsi og að verslun og þjónustu er að hámarki 350 metrar eða þrjár mínútur.“

Göngugötur séu gerðar um allan heim til þess að bæta aðgengi almennings. „Í dag eru langflestar verslanir með tröppur eða uppstig til að komast inn um dyrnar, gangstéttarbrúnir hafa hamlandi áhrif á þá sem eru í hjólastól, engar leiðilínur eru í yfirborði fyrir blinda og sjóndapra, skilti og önnur borgarhúsgögn taka mikið pláss af gangstéttum og eru í vegi fyrir gangandi fólki ásamt því að bílar fá í dag mesta plássið. Þó svo að 81% vegfarenda séu gangandi þá fá þeir minnsta plássið.“

Almenningur ánægður með göngugötur

Sigurborg Ósk telur að þetta muni allt breytast til batnaðar með Laugavegi sem göngugötu. Yfirborð götunnar verði hækkað til að bæta aðgengi í verslanir. Einnig verði hannaðir rampar við aðrar verslanir, sem sé einungis hægt vegna plássins sem eykst.

„Gangandi fá miklu meira pláss, öryggi þeirra eykst, aðgengi fyrir fólk í hjólastól og með barnavagna bætist til muna, kantar verða fjarlægðir og leiðilínur settar í yfirborð - bílastæði fyrir hreyfihamlaða verður fjölgað og loftgæði batna verulega.“

Sigurborg segir að þetta verði til þess að fólk þurfi ekki að anda að sér þeirri slæmu loftmengun sem frá bílaumferðinni komi.

„Þetta er ekki flókið. Almenningur er ánægður með göngugötur og 77% Reykvíkinga telja að göngugötur hafi jákvæð áhrif á mannlíf. Það er aukning í fjölda gangandi vegfarenda. Það er aukning í fjölda verslana og veitingastaða. Fréttir af andláti miðbæjarins eru því stórlega ýktar.“