Rafdrifinn Audi Q7 e-tron kominn í sölu Finnur Thorlacius skrifar 9. mars 2016 09:40 Audi Q7 e-tron verður til afgreiðslu frá Heklu í ágúst. Nú geta viðskiptavinir Audi á Íslandi pantað Audi Q7 e-tron. Um er að ræða sportlegan, hentugan og skilvirkan tengiltvinnbíl sem gengur fyrir bæði rafmagni og dísil. Þegar ekið er eingöngu á rafmagni er Q7 e-tron fjórhjóladrifinn og drægnin allt að 56 kílómetrar sem gerir það að verkum að ferðir innanbæjar geta verið útblásturslausar. Audi Q7 e-tron er fyrsti tengiltvinnbíll heims sem státar bæði af V6 TDI vél og quattro fjórhjóladrifi. Audi Q7 e-tron sameinar það besta úr báðum heimum: rafmótor og kraftmikla dísilvél. Hann er 373 hestöfl og er með 700 Nm í tog. Það tekur Q7 e-tron 6,2 sekúndur að komast í hundraðið og hann eyðir aðeins 1,8 lítrum af dísil samkvæmt NEDC-staðlinum. Nýr Q7 e-tron er virkilega vel útbúinn og í staðalbúnaði eru meðal annars LED framljós, MMI Navigation Plus íslenskt leiðsögukerfi með MMI touch og Audi Virtual skjár í mælaborði. Skjárinn sýnir hnífskarpar myndir í hárri upplausn og hægt er að fylgjast með stöðu aflmælis, drægni og orkuflæðis kerfisins. Audi Q7 var fyrst frumsýndur um mitt síðasta ár og hefur fengið mikið lof blaðamanna og ánægðra kaupanda hvað varðar aksturseiginleika, hönnun á innréttingu og úrvali aukahluta. Audi Q7 e-tron er enginn eftirbátur og bíður upp á framúrskarandi margmiðlunarviðmót og tengimöguleika við Google Android Auto og Apple CarPlay. Aðstoðarkerfi ökumanns eru mörg og má þar nefna að hann getur lagt sjálfur í stæði, séð um að bakka með kerru og keyrt sjálfur í umferðaröngþveiti. Enginn annar fjöldaframleiddur bíll bíður upp á fleiri aðstoðarkerfi sem valkost. Með nýrri hleðslutækni tekur það aðeins tvo og hálfan tíma að fullhlaða bílinn ef notað er iðnaðartengi. Hitastýrikerfi með innbyggðri varmadælu hefur verið sérþróað fyrir Q7 tengiltvinnbíla. Audi er fyrsti bílaframleiðandi heims til að koma þessari tækni á markað sem setur hann í sérflokk hvað varðar drægni, hitastjórnun og þægindi í innra rými. Með Audi connect viðbótinni er hægt að tengjast við bílinn og stýra miðstöð, skoða stöðu á rafhlöðu, auk fjölda annarra aðgerða. Hekla umboðsaðili Audi á Íslandi á von á fyrstu bílunum í ágúst og eru byrjaðir að taka við pöntunum. Audi Q7 e-tron kostar frá kr. 11.990.000 og honum fylgir 5 ára ábyrgð.Ekki slorlegt innanrými í Audi Q7 e-tron.Audi Q7 e-tron hlaðinn. Mest lesið Mótmælendur lokuðu veginum að Bláa lóninu Innlent Tekur U-beygju og kallar stuðningsmenn sína aumingja Erlent Grunur um að maður hafi kveikt í húsi í Reykjanesbæ Innlent Átta börn fædd úr erfðaefni þriggja einstaklinga til að fyrirbyggja sjúkdóma Erlent Von der Leyen dásamaði útsýnið á Reykjavíkurflugvelli Innlent Félag eldri borgara vildi bygginguna nær lóðarmörkunum Innlent Ásthildur bendir strandveiðimönnum á minnihlutann Innlent Ætlar ekki að þegja til að láta fordómafullu fólki líða betur Innlent Segir ferðaþjónustunni mismunað og efnir til mótmæla Innlent Dregið úr virkni en virðist enn gjósa í um tíu gígum Innlent
Nú geta viðskiptavinir Audi á Íslandi pantað Audi Q7 e-tron. Um er að ræða sportlegan, hentugan og skilvirkan tengiltvinnbíl sem gengur fyrir bæði rafmagni og dísil. Þegar ekið er eingöngu á rafmagni er Q7 e-tron fjórhjóladrifinn og drægnin allt að 56 kílómetrar sem gerir það að verkum að ferðir innanbæjar geta verið útblásturslausar. Audi Q7 e-tron er fyrsti tengiltvinnbíll heims sem státar bæði af V6 TDI vél og quattro fjórhjóladrifi. Audi Q7 e-tron sameinar það besta úr báðum heimum: rafmótor og kraftmikla dísilvél. Hann er 373 hestöfl og er með 700 Nm í tog. Það tekur Q7 e-tron 6,2 sekúndur að komast í hundraðið og hann eyðir aðeins 1,8 lítrum af dísil samkvæmt NEDC-staðlinum. Nýr Q7 e-tron er virkilega vel útbúinn og í staðalbúnaði eru meðal annars LED framljós, MMI Navigation Plus íslenskt leiðsögukerfi með MMI touch og Audi Virtual skjár í mælaborði. Skjárinn sýnir hnífskarpar myndir í hárri upplausn og hægt er að fylgjast með stöðu aflmælis, drægni og orkuflæðis kerfisins. Audi Q7 var fyrst frumsýndur um mitt síðasta ár og hefur fengið mikið lof blaðamanna og ánægðra kaupanda hvað varðar aksturseiginleika, hönnun á innréttingu og úrvali aukahluta. Audi Q7 e-tron er enginn eftirbátur og bíður upp á framúrskarandi margmiðlunarviðmót og tengimöguleika við Google Android Auto og Apple CarPlay. Aðstoðarkerfi ökumanns eru mörg og má þar nefna að hann getur lagt sjálfur í stæði, séð um að bakka með kerru og keyrt sjálfur í umferðaröngþveiti. Enginn annar fjöldaframleiddur bíll bíður upp á fleiri aðstoðarkerfi sem valkost. Með nýrri hleðslutækni tekur það aðeins tvo og hálfan tíma að fullhlaða bílinn ef notað er iðnaðartengi. Hitastýrikerfi með innbyggðri varmadælu hefur verið sérþróað fyrir Q7 tengiltvinnbíla. Audi er fyrsti bílaframleiðandi heims til að koma þessari tækni á markað sem setur hann í sérflokk hvað varðar drægni, hitastjórnun og þægindi í innra rými. Með Audi connect viðbótinni er hægt að tengjast við bílinn og stýra miðstöð, skoða stöðu á rafhlöðu, auk fjölda annarra aðgerða. Hekla umboðsaðili Audi á Íslandi á von á fyrstu bílunum í ágúst og eru byrjaðir að taka við pöntunum. Audi Q7 e-tron kostar frá kr. 11.990.000 og honum fylgir 5 ára ábyrgð.Ekki slorlegt innanrými í Audi Q7 e-tron.Audi Q7 e-tron hlaðinn.
Mest lesið Mótmælendur lokuðu veginum að Bláa lóninu Innlent Tekur U-beygju og kallar stuðningsmenn sína aumingja Erlent Grunur um að maður hafi kveikt í húsi í Reykjanesbæ Innlent Átta börn fædd úr erfðaefni þriggja einstaklinga til að fyrirbyggja sjúkdóma Erlent Von der Leyen dásamaði útsýnið á Reykjavíkurflugvelli Innlent Félag eldri borgara vildi bygginguna nær lóðarmörkunum Innlent Ásthildur bendir strandveiðimönnum á minnihlutann Innlent Ætlar ekki að þegja til að láta fordómafullu fólki líða betur Innlent Segir ferðaþjónustunni mismunað og efnir til mótmæla Innlent Dregið úr virkni en virðist enn gjósa í um tíu gígum Innlent