Orðsending frá Dögun til lesenda Fréttablaðsins Þorleifur Gunnlaugsson skrifar 24. maí 2014 17:13 Fréttablaðið heldur uppteknum hætti og hunsar Dögun í Reykjavík í daglegri úttekt um ýmis mál, tengdum borgarrekstrinum og afstöðu annarra framboða. Því höfum við brugðið á það ráð að fjalla um sömu mál hér á vefmiðlinum vísir.is. Kunnum við þakkir fyrir að sá miðill skuli vera okkur opinn. Fáir munu vilja ljá okkur lið ef við eigum þess ekki kost að koma stefnumálum okkar og útfærslum á framfæri. Ekki trúi ég öðru en einhverjum lesendum Fréttablaðsins þyki þeir vera hlunnfarnir að fá ekki að kynnast sjónarmiðum allra framboða. Umfjöllun dagsins eru fjármál borgarinnar. Þar hefur Dögun í Reykjavík mótað ákveðnar áherslur bæði hvað varðar útgjöld og tekjur.Félagsbústaðir hf. er stöndugt fyrirtæki í eigu borgarinnar með yfir 2200 íbúðir og 19 milljarða eiginfjárstöðu. Uppbygging mikils fjölda íbúða á þeirra vegum verður að mestu fjármögnuð með lánum. Þess utan leggur Dögun í Reykjavík áherslu á að aðrar stofnframkvæmdir verði að mestu leyti látnar bíða á meðan svarað verður gríðarlegri eftirspurn eftir félagslegu húsnæðiÁ meðan innheimt er gjald fyrir grunnþjónustu á borð við leikskóla, frístundaheimili og skólamáltíðir vill Dögun í Reykjavík tekjutengja gjaldskrár þannig að lágtekju- og millitekjuhópar borgi minna.Með því að tekjutengja frístundakortið verður börnum efnaminni foreldra auðveldað að stunda íþróttir og tómstundir.Með því að selja bílastæðahús borgarinnar og láta andvirðið renna í samgöngusjóð er hægt að styrkja almenningssamgöngur verulega. Reikna má með því að sala bílastæðahúsa gefi á fjórða milljarð króna til borgarinnar. Tillaga sem gerir þetta mögulegt rataði inn í samgöngufrumvarp sem enn er óafgreitt. Markaðsvæðing bílastæðahúsanna mun að öllum líkindum verða til þess að bílastæðagjöld í miðbænum hækka. Samkvæmt tillögum okkar flyst opinber stuðningur í samgöngumálum frá einkabílnum og yfir á almenningssamgöngur.Borgin hefur á undanförnum árum útvistað margvíslegri þjónustu og verkefnum, selt tæki og búnað og leigt aftur. Þetta hefur í mörgum tilfellum haft aukinn kostnað og óöryggi varðandi þjónustu í för með sér. Dögun í Reykjavík vill að borgin eignist aftur bíla, tæki og búnað og að Vélamiðstöð og Trésmiðja borgarinnar verði endurreist. Einnig taki borgin yfir tryggingar, ræstingar og flesta aðra þjónustu sem hefur verið úthýst. Mun þetta hafa mikið hagræði í för með sér þar sem stærðarhagkvæmnin er mikil, auk þess að fjölga störfum á vegum borgarinnar.Dögun í Reykjavik vill stofna banka í eigu Reykjavíkurborgar sem rekinn verður til hagsbóta fyrir borgarbúa. Ágóðinn verði nýttur til að greiða að hluta til fyrir útgjöld borgarinnar og hún geti sótt þangað lánsfé á hagstæðum kjörum. Einnig verði möguleiki á að endurfjármagna dýr lán.Dögun í Reykjavík vill að allir íbúar borgarinnar, sem það geta, greiði til borgarsamfélagsins. Þess vegna mun framboðið vinna að því að hluti fjármagnstekjuskatts fólks með háar tekjur, renni til sveitarfélagsins. Dögun í Reykjavík vill minnka miðstýringu borgarinnar til muna og auka á dreifstýringu. Þetta hefði það í för með sér að allt sem tilheyrir nærumhverfinu, flyttist til hverfanna. Þetta var gert í Osló og þar í borg sögðu ráðamenn að það hefði haft í för með sér 10% hagræðingu fyrir borgina, sem fyrst og fremst var rakin til þess að nærumhverfið fór betur með fé. Dögun í Reykjavík vill að Reykjavíkurborg styðji við hvers kyns samvinnurekstur íbúanna.Dögun í Reykjavík vill að 15-25% fjárhagsáætlunar borgarinnar verði unnin með beinni aðkomu íbúanna.Dögun í Reykjavík vill að möguleikar rafrænnar stjórnsýslu og rafræns lýðræðis verði nýttir til hins ýtrasta. Þetta mun ekki aðeins bæta þjónustuna heldur einnig draga úr kostnaði.Síðast en ekki síst vill Dögun í Reykjavík stokka upp fjárhagsramma borgarinnar. Rammarnir, sem sniðnir eru um þarfir hvers málaflokks fyrir sig, voru ákveðnir fyrir margt löngu og síðan hefur ýmislegt breyst. Borgin hefur tekið að sér stór verkefni, s.s. málaflokk fatlaðra og óumdeilt er að hrunið hefur aukið verulega á velferðarkostnað. Því er að mati Dögunar í Reykjavík tímabært að hugsa öll fjárútlát upp á nýtt, með þá forgangsröðun í huga að allir hafi í sig og á, þak yfir höfuðið og að öll börn hafi möguleika á að þroskast á eðlilegan hátt. Að öðru leiti bendi ég á stefnu Dögunar í Reykjavík á heimasíðu framboðsins og stjórnmála app okkar.Þorleifur Gunnlaugsson, oddviti Dögunar í Reykjavík. Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Forsetakosningar 2016 Skoðun Kosningar 2014 Höfuðborgarsvæðið Mest lesið X-R mun standa vörð um innviði og arðbærar eignir Reykvíkinga! Linda Jónsdóttir Skoðun Dúllur okkar daga Hallgrímur Helgason Skoðun Vika6 – Vilt þú læra að stunda gott kynlíf? Sigfús Aðalsteinsson,Hlynur Áskelsson Skoðun Höfum við ekki nóg við peningana að gera? Þollý Rósmundsdóttir Skoðun Stöðu minnar vegna Kristín Helga Gunnarsdóttir Skoðun Af stjórnarháttum eins manns í Skeiða- og Gnúpverjahreppi – Yfirgangur og atlaga að lýðræði Gerður Stefánsdóttir Skoðun Þegar öldrun birtist okkur eins og hún er Berglind Indriðadóttir Skoðun Íslenskt mállíkan – fullveldi eða útvistunarsamningur? Jón Guðnason,Hrafn Loftsson,Stefán Ólafsson,Kristinn R. Þórisson,Hannes Högni Vilhjálmsson,Henning Arnór Úlfarsson Skoðun Ég skildi ekki Íslendinga fyrst Valerio Gargiulo Skoðun Viltu fleiri bílastæði í miðbæinn? Eyþór Máni Steinarsson Skoðun Skoðun Skoðun Íslenskt mállíkan – fullveldi eða útvistunarsamningur? Jón Guðnason,Hrafn Loftsson,Stefán Ólafsson,Kristinn R. Þórisson,Hannes Högni Vilhjálmsson,Henning Arnór Úlfarsson skrifar Skoðun Þegar öldrun birtist okkur eins og hún er Berglind Indriðadóttir skrifar Skoðun Klárum verkin fyrir börnin og íþróttafólkið okkar Lárus Jónsson,Jónas Guðnason skrifar Skoðun Hver borgar fyrir auknar strandveiðar? Björk Ingvarsdóttir,Mikael Rafn L. Steingrímsson skrifar Skoðun Ég skildi ekki Íslendinga fyrst Valerio Gargiulo skrifar Skoðun Stöðu minnar vegna Kristín Helga Gunnarsdóttir skrifar Skoðun Enn eitt neyðarkall Vilhelm Jónsson skrifar Skoðun Dúllur okkar daga Hallgrímur Helgason skrifar Skoðun Staða Íslands í alþjóðakerfinu: Mikilvægi upplýstrar umræðu Auður Birna Stefánsdóttir,Tómas Joensen,Pia Hansson skrifar Skoðun Jarðgangnaáætlun - staðfesta eða stefnuleysi Sigurður Ragnarsson skrifar Skoðun „Þetta reddast“ og strategísk sýn á alþjóðamál Erlingur Erlingsson skrifar Skoðun Uxahryggir og Kaldidalur – lykill að öflugri Borgarbyggð og betri ferðaþjónustu á Íslandi Sigurður Guðmundsson skrifar Skoðun Vika6 – Vilt þú læra að stunda gott kynlíf? Sigfús Aðalsteinsson,Hlynur Áskelsson skrifar Skoðun Að endurskilgreina velgengni: Frá auði og völdum til tengsla og velsældar Dóra Guðrún Guðmundsdóttir skrifar Skoðun Hafnarfjörður er að verða fullbyggður – hvað gerum við nú? Stefán Már Víðisson skrifar Skoðun Hafnfirskur evrópuvöllur? Já takk! Árni Stefán Guðjónsson skrifar Skoðun Áminningarskyldan og þjónusta hins opinbera Kristján Páll Kolka Leifsson skrifar Skoðun 36 stunda vinnuvika, leikskólar og komandi kjarasamningar Guðmundur D. Haraldsson skrifar Skoðun Fyrir fólkið Jónas Þór Birgisson skrifar Skoðun Börnin okkar eiga betra skilið en gjörunninn mat Brynja Hlíf Þorsteinsdóttir,Heiðbjört Ósk Ófeigsdóttir skrifar Skoðun X-R mun standa vörð um innviði og arðbærar eignir Reykvíkinga! Linda Jónsdóttir skrifar Skoðun Bílastæði og borgaraleg óhlýðni Helgi Áss Grétarsson skrifar Skoðun Af stjórnarháttum eins manns í Skeiða- og Gnúpverjahreppi – Yfirgangur og atlaga að lýðræði Gerður Stefánsdóttir skrifar Skoðun Viltu fleiri bílastæði í miðbæinn? Eyþór Máni Steinarsson skrifar Skoðun Tækifæri og áskoranir í samningaviðræðum við ESB Vilborg Ása Guðjónsdóttir skrifar Skoðun Sýndarmennska Sjálfstæðisflokksins í bílastæðamálum miðborgarinnar Kristinn Sv. Helgason skrifar Skoðun 100 ára uppbygging á næstu 15 árum Halla Thoroddsen skrifar Skoðun Höfum við ekki nóg við peningana að gera? Þollý Rósmundsdóttir skrifar Skoðun Dalirnir heilla… eða hvað? Kristinn R Guðlaugsson skrifar Skoðun Fleiri vilja standa á hálum ís Guðlaug Ingibjörg Þorsteinsdóttir skrifar Sjá meira
Fréttablaðið heldur uppteknum hætti og hunsar Dögun í Reykjavík í daglegri úttekt um ýmis mál, tengdum borgarrekstrinum og afstöðu annarra framboða. Því höfum við brugðið á það ráð að fjalla um sömu mál hér á vefmiðlinum vísir.is. Kunnum við þakkir fyrir að sá miðill skuli vera okkur opinn. Fáir munu vilja ljá okkur lið ef við eigum þess ekki kost að koma stefnumálum okkar og útfærslum á framfæri. Ekki trúi ég öðru en einhverjum lesendum Fréttablaðsins þyki þeir vera hlunnfarnir að fá ekki að kynnast sjónarmiðum allra framboða. Umfjöllun dagsins eru fjármál borgarinnar. Þar hefur Dögun í Reykjavík mótað ákveðnar áherslur bæði hvað varðar útgjöld og tekjur.Félagsbústaðir hf. er stöndugt fyrirtæki í eigu borgarinnar með yfir 2200 íbúðir og 19 milljarða eiginfjárstöðu. Uppbygging mikils fjölda íbúða á þeirra vegum verður að mestu fjármögnuð með lánum. Þess utan leggur Dögun í Reykjavík áherslu á að aðrar stofnframkvæmdir verði að mestu leyti látnar bíða á meðan svarað verður gríðarlegri eftirspurn eftir félagslegu húsnæðiÁ meðan innheimt er gjald fyrir grunnþjónustu á borð við leikskóla, frístundaheimili og skólamáltíðir vill Dögun í Reykjavík tekjutengja gjaldskrár þannig að lágtekju- og millitekjuhópar borgi minna.Með því að tekjutengja frístundakortið verður börnum efnaminni foreldra auðveldað að stunda íþróttir og tómstundir.Með því að selja bílastæðahús borgarinnar og láta andvirðið renna í samgöngusjóð er hægt að styrkja almenningssamgöngur verulega. Reikna má með því að sala bílastæðahúsa gefi á fjórða milljarð króna til borgarinnar. Tillaga sem gerir þetta mögulegt rataði inn í samgöngufrumvarp sem enn er óafgreitt. Markaðsvæðing bílastæðahúsanna mun að öllum líkindum verða til þess að bílastæðagjöld í miðbænum hækka. Samkvæmt tillögum okkar flyst opinber stuðningur í samgöngumálum frá einkabílnum og yfir á almenningssamgöngur.Borgin hefur á undanförnum árum útvistað margvíslegri þjónustu og verkefnum, selt tæki og búnað og leigt aftur. Þetta hefur í mörgum tilfellum haft aukinn kostnað og óöryggi varðandi þjónustu í för með sér. Dögun í Reykjavík vill að borgin eignist aftur bíla, tæki og búnað og að Vélamiðstöð og Trésmiðja borgarinnar verði endurreist. Einnig taki borgin yfir tryggingar, ræstingar og flesta aðra þjónustu sem hefur verið úthýst. Mun þetta hafa mikið hagræði í för með sér þar sem stærðarhagkvæmnin er mikil, auk þess að fjölga störfum á vegum borgarinnar.Dögun í Reykjavik vill stofna banka í eigu Reykjavíkurborgar sem rekinn verður til hagsbóta fyrir borgarbúa. Ágóðinn verði nýttur til að greiða að hluta til fyrir útgjöld borgarinnar og hún geti sótt þangað lánsfé á hagstæðum kjörum. Einnig verði möguleiki á að endurfjármagna dýr lán.Dögun í Reykjavík vill að allir íbúar borgarinnar, sem það geta, greiði til borgarsamfélagsins. Þess vegna mun framboðið vinna að því að hluti fjármagnstekjuskatts fólks með háar tekjur, renni til sveitarfélagsins. Dögun í Reykjavík vill minnka miðstýringu borgarinnar til muna og auka á dreifstýringu. Þetta hefði það í för með sér að allt sem tilheyrir nærumhverfinu, flyttist til hverfanna. Þetta var gert í Osló og þar í borg sögðu ráðamenn að það hefði haft í för með sér 10% hagræðingu fyrir borgina, sem fyrst og fremst var rakin til þess að nærumhverfið fór betur með fé. Dögun í Reykjavík vill að Reykjavíkurborg styðji við hvers kyns samvinnurekstur íbúanna.Dögun í Reykjavík vill að 15-25% fjárhagsáætlunar borgarinnar verði unnin með beinni aðkomu íbúanna.Dögun í Reykjavík vill að möguleikar rafrænnar stjórnsýslu og rafræns lýðræðis verði nýttir til hins ýtrasta. Þetta mun ekki aðeins bæta þjónustuna heldur einnig draga úr kostnaði.Síðast en ekki síst vill Dögun í Reykjavík stokka upp fjárhagsramma borgarinnar. Rammarnir, sem sniðnir eru um þarfir hvers málaflokks fyrir sig, voru ákveðnir fyrir margt löngu og síðan hefur ýmislegt breyst. Borgin hefur tekið að sér stór verkefni, s.s. málaflokk fatlaðra og óumdeilt er að hrunið hefur aukið verulega á velferðarkostnað. Því er að mati Dögunar í Reykjavík tímabært að hugsa öll fjárútlát upp á nýtt, með þá forgangsröðun í huga að allir hafi í sig og á, þak yfir höfuðið og að öll börn hafi möguleika á að þroskast á eðlilegan hátt. Að öðru leiti bendi ég á stefnu Dögunar í Reykjavík á heimasíðu framboðsins og stjórnmála app okkar.Þorleifur Gunnlaugsson, oddviti Dögunar í Reykjavík.
Af stjórnarháttum eins manns í Skeiða- og Gnúpverjahreppi – Yfirgangur og atlaga að lýðræði Gerður Stefánsdóttir Skoðun
Íslenskt mállíkan – fullveldi eða útvistunarsamningur? Jón Guðnason,Hrafn Loftsson,Stefán Ólafsson,Kristinn R. Þórisson,Hannes Högni Vilhjálmsson,Henning Arnór Úlfarsson Skoðun
Skoðun Íslenskt mállíkan – fullveldi eða útvistunarsamningur? Jón Guðnason,Hrafn Loftsson,Stefán Ólafsson,Kristinn R. Þórisson,Hannes Högni Vilhjálmsson,Henning Arnór Úlfarsson skrifar
Skoðun Hver borgar fyrir auknar strandveiðar? Björk Ingvarsdóttir,Mikael Rafn L. Steingrímsson skrifar
Skoðun Staða Íslands í alþjóðakerfinu: Mikilvægi upplýstrar umræðu Auður Birna Stefánsdóttir,Tómas Joensen,Pia Hansson skrifar
Skoðun Uxahryggir og Kaldidalur – lykill að öflugri Borgarbyggð og betri ferðaþjónustu á Íslandi Sigurður Guðmundsson skrifar
Skoðun Að endurskilgreina velgengni: Frá auði og völdum til tengsla og velsældar Dóra Guðrún Guðmundsdóttir skrifar
Skoðun Börnin okkar eiga betra skilið en gjörunninn mat Brynja Hlíf Þorsteinsdóttir,Heiðbjört Ósk Ófeigsdóttir skrifar
Skoðun Af stjórnarháttum eins manns í Skeiða- og Gnúpverjahreppi – Yfirgangur og atlaga að lýðræði Gerður Stefánsdóttir skrifar
Skoðun Sýndarmennska Sjálfstæðisflokksins í bílastæðamálum miðborgarinnar Kristinn Sv. Helgason skrifar
Af stjórnarháttum eins manns í Skeiða- og Gnúpverjahreppi – Yfirgangur og atlaga að lýðræði Gerður Stefánsdóttir Skoðun
Íslenskt mállíkan – fullveldi eða útvistunarsamningur? Jón Guðnason,Hrafn Loftsson,Stefán Ólafsson,Kristinn R. Þórisson,Hannes Högni Vilhjálmsson,Henning Arnór Úlfarsson Skoðun