Léttir að skýrslan sé komin fyrir sjónir al­mennings

Hafrannsóknastofnun er ein þeirra sex stofnana sem fjallað er um í skýrslu Ríkisendurskoðunar um sjókvíaeldi en skýrslan varpar ljósi á fjársveltar eftirlitsstofnanir.

„Já, það er algjörlega okkar upplifun líka. Það hefur nánast ekkert verið bætt við mannskap þrátt fyrir tilkomu þessarar stóru greinar sem við þurfum að hafa eftirlit með og erum að sinna. Við erum að sinna verkefnum sem tengjast mjög náið framkvæmd þessarar greinar, eins og burðarþolsmat og áhættumat erfðablöndunar,“ segir Hrönn Egilsdóttir, sviðsstjóri hjá Hafrannsóknarstofnun.

Hrönn fagnar útgáfu skýrslunnar og segir að hún sé nákvæm, vel unnin og varpi ljósi á marga þætti sem hafa farið aflaga.

„Það hefur bara reynst mjög erfitt að tryggja fjármagn í þessa vinnu vegna þess að við höfum þurft að fjármagna bæði burðarþolsmat og verkefni um umhverfisáhrif sjókvíaeldis tímabundið á hverju ári. Það er að segja við þurfum að sækja um fjármögnun á hverju ári. Það hefur komið fyrir að við höfum fengið núll krónur í burðarþolsmat þrátt fyrir að það sé lögbundið verkefni og þetta er mjög bagalegt því þetta hefur hamlað okkar starfsemi mjög mikið,“ segir Hrönn sem vísar þarna til Umhverfissjóðs sjókvíaeldis sem heyrir undir ráðuneytið. En í þann sjóð hefur Hafrannsóknarstofnun þurft að sækja um til að geta framkvæmt rannsóknir og útreikninga til að meta burðarþol fjarða.

Það væri léttir að fólk fengi loks að vita hvernig umgjörð sjókvíaeldis væri í raun og veru.

„Já, mér er mjög létt. Af því að þetta er búið að vera barningur. Ég get alveg sagt það að mest af þeirri gagnrýni eða ábendingum sem komu fram í skýrslunni beinast gegn stjórnvaldinu. Í raun og veru hafa stofnanirnar staðið sig nokkuð vel miðað við þá umgjörð sem þeim hefur verið sett.“

Hröð uppbygging iðnaðarins hafi haft ófyrirséðar afleiðingar í för með sér til dæmis hafi Hafrannsóknarstofnun ekki gefist færi á að rannsaka vistkerfi fjarðanna áður en að sjókvíaeldið haslaði sér völl.

„Út af þessum hraða þá hafa starfsmenn stofnananna þurft að hlaupa hratt og oft kannski meira - eins og kemur fram í skýrslunni - að elta iðnaðinn frekar en að halda í við hann og tryggja að hann fari rétt fram.“