Meðalframleiðslukostnaður á Tesla bifreið er 4,66 milljónir króna Kristinn Ásgeir Gylfason skrifar 30. janúar 2022 07:01 Verksmiðjur Tesla eru að miklu leyti keyrðar af þjörkum (e.robots). Ársskýrsla Tesla fyrir árið 2021 greinir frá því að fyrirtækið hafi náð hæstu framlegð allra fjöldaframleiðanda bifreiða í heiminum á þriðja ársfjórðungi síðasta árs. Efasemdaraddir hafa heyrst lengi um að Tesla geti aldrei orðið arðbær framleiðandi. Rafbílar séu óhagkvæmir í framleiðslu og rafhlöður of dýrar. Ein af helstu ástæðum þess að aðrir stórir framleiðendur hreyfa sig hægt á rafbílamarkaði er kostnaðurinn við framleiðsluna. Tesla hefur haldið trú við að uppgötvanir í framleiðslu ásamt verksmiðjuvænni hönnun á bílum og verksmiðjum sem virka sem bílaverksmiðjur séu leiðin til að gera rafbíla arðbæra söluvöru. Sjá má framlegð ýmissa framleiðenda í eftirfarandi töflu sem er tekin úr ársskýrslu Tesla. Framlegð ýmissa framleiðenda. Þá segir einnig að meðalkostnaður vegna selds eintaks sé um 36.000 dollarar eða um 4,66 milljónir íslenskra króna. Þá er ekki meðtalin yfirbygging, það er stjórnendur, markaðssetning og sala. Þess ber þó að geta að auglýsingakostnaður Tesla er ekki neitt í líkingu við aðra framleiðendur. Miðað við að ódýrasta Tesla bifreiðin sem fáanleg er á Íslandi er Model 3 og kostar 5.837.335 kr. með virðisaukaskatti, þá verður að telja 4,66 milljónir nokkuð góðan meðalframleiðslukostnað. Mikið seldist af Model Y í fyrra og sá bíll kostar frá 7,904.579 kr. Það er því ljóst að framlegðin hækkar hratt. Þá má ekki gleyma Model S og Model X sem eru dýrari gerðir en ekki er uppgefið verð fyrir þær gerðir á íslensku vefsvæði Tesla. Þeir kosta frá 95.000 dollurum, sem eru um 12,3 milljónir króna. Tesla Mest lesið Vaktin: Forsetakosningar í Bandaríkjunum Erlent Flugslysið sem skók þjóðina og aldrei munu fást svör við Innlent Sakfelldur fyrir þátt í banaslysi en annar ökumaður aldrei fundist Innlent „Við erum ógeðslega sár fyrir hönd barnanna okkar“ Innlent Kosningavaktin: Íslendingar ganga að kjörborðinu Innlent Hagnast um hálfan milljarð og reiknar með þrefalt meira á næsta ári Innlent „Ég var barnið sem vildi ekki taka í höndina á kennaranum sínum“ Innlent Baráttan um Bandaríkin: Hvað gerist eiginlega í nótt? Erlent Perlan þurfi að seljast fyrir áramót svo dæmið gangi upp Innlent Engar upplýsingar fást um tengsl konunnar við barnið Innlent
Efasemdaraddir hafa heyrst lengi um að Tesla geti aldrei orðið arðbær framleiðandi. Rafbílar séu óhagkvæmir í framleiðslu og rafhlöður of dýrar. Ein af helstu ástæðum þess að aðrir stórir framleiðendur hreyfa sig hægt á rafbílamarkaði er kostnaðurinn við framleiðsluna. Tesla hefur haldið trú við að uppgötvanir í framleiðslu ásamt verksmiðjuvænni hönnun á bílum og verksmiðjum sem virka sem bílaverksmiðjur séu leiðin til að gera rafbíla arðbæra söluvöru. Sjá má framlegð ýmissa framleiðenda í eftirfarandi töflu sem er tekin úr ársskýrslu Tesla. Framlegð ýmissa framleiðenda. Þá segir einnig að meðalkostnaður vegna selds eintaks sé um 36.000 dollarar eða um 4,66 milljónir íslenskra króna. Þá er ekki meðtalin yfirbygging, það er stjórnendur, markaðssetning og sala. Þess ber þó að geta að auglýsingakostnaður Tesla er ekki neitt í líkingu við aðra framleiðendur. Miðað við að ódýrasta Tesla bifreiðin sem fáanleg er á Íslandi er Model 3 og kostar 5.837.335 kr. með virðisaukaskatti, þá verður að telja 4,66 milljónir nokkuð góðan meðalframleiðslukostnað. Mikið seldist af Model Y í fyrra og sá bíll kostar frá 7,904.579 kr. Það er því ljóst að framlegðin hækkar hratt. Þá má ekki gleyma Model S og Model X sem eru dýrari gerðir en ekki er uppgefið verð fyrir þær gerðir á íslensku vefsvæði Tesla. Þeir kosta frá 95.000 dollurum, sem eru um 12,3 milljónir króna.
Tesla Mest lesið Vaktin: Forsetakosningar í Bandaríkjunum Erlent Flugslysið sem skók þjóðina og aldrei munu fást svör við Innlent Sakfelldur fyrir þátt í banaslysi en annar ökumaður aldrei fundist Innlent „Við erum ógeðslega sár fyrir hönd barnanna okkar“ Innlent Kosningavaktin: Íslendingar ganga að kjörborðinu Innlent Hagnast um hálfan milljarð og reiknar með þrefalt meira á næsta ári Innlent „Ég var barnið sem vildi ekki taka í höndina á kennaranum sínum“ Innlent Baráttan um Bandaríkin: Hvað gerist eiginlega í nótt? Erlent Perlan þurfi að seljast fyrir áramót svo dæmið gangi upp Innlent Engar upplýsingar fást um tengsl konunnar við barnið Innlent