Forsala hafin á MG EHS Plug-in Hybrid jeppling Kristinn Ásgeir Gylfason skrifar 12. desember 2020 07:00 MG EHS MG frumsýndi fyrr í vikunni nýjan framhjóladrifinn jeppling með tengiltvinntækni sem ber heitið EHS. Þessi rúmgóði bíll sem er í svokölluðum SUV-C-flokki kemur á markaði Evrópu í byrjun janúar og er forsala þegar hafin hjá BL við Sævarhöfða. MG EHS hefur þegar hlotið fullt hús öryggisstiga hjá Euro NCAP, ekki síst vegna mjög stífrar yfirbyggingar sem veitir framúrskarandi vernd fyrir ökumann og farþega auk MG Pilot-akstursaðstoðarkerfanna sem innifela m.a. sjálfvirkan hraðastilli, viðvörun fyrir blindsvæði, árekstrarviðvörun, sjálfvirka neyðarhemlun, akreinaskynjara og fleira. Meðfylgjandi er fréttatilkynning frá BL, umboðsaðila MG á Íslandi. Drifrás í MG EHS Framsækin driftækni MG EHS Plug-in Hybrid byggir á nýrri driftækni sem byggir á þaulprófaðri 119 kW/162 hestafla 1,5 lítra bensínvél með forþjöppu sem skilar 250 Nm togi, og öflugum 90 kW/122 hestafla rafmótor sem vinna saman snurðulaust með allt að 258 sameiginlegum hestöfl og 370 Nm hámarkstog. Hröðun MG EHS úr kyrrstöðu 100 km/klst. er einungis 6,9 sekúndur auk þess sem rafrænt XDS-mismunadrifið tryggir hámarksgrip. Rafmótorinn fær afl sitt frá 16,6 kWh Li-ion rafhlöðu og er unnt að aka bílnum allt að 52 km mengunarlaust á rafmagninu eingöngu. Innbyggt hleðslutæki Í MG EHS Plug-in Hybrid er innbyggt 3,7 kW hleðslutæki sem gerir kleift að fullhlaða rafhlöðuna á aðeins 4,5 klukkustundum á næstu hleðslustöð. Þá er bíllinn ennfremur búinn endurheimtarbúnaði fyrir hemlaorku sem endurnýtir orkuna við hraðaminnkun og hleður henni inn á rafhlöðuna til að auka orkuforða hennar og draga enn frekar úr eldsneytisnotkun bensínvélarinnar. Innra rými í EHS. Tíu þrepa gírkassi Gírkassi MG EHS beinir afli bensínvélarinnar og rafmótorsins til framhjólanna og flyst tog bensínvélarinnar með sex þrepa sjálfskiptingu á meðan afl rafmótorsins fer um fjögurra gíra rafdrifseiningu. Saman myndar tíu þrepa sjálfskiptingin ávallt upp á rétta gírinn og hnökralausa hröðun með tilliti til hagkvæmustu afkasta og orkunotkunar til að tryggja sparneytni við allar aðstæður. Losun MG EHS er því aðeins 43 g/km að meðaltali samkvæmt WLTP. Rúmgóður og tæknilegur bíll MG EHS Plug-in Hybrid, sem hefur 2720 mm hjólhaf, er 4574 mm langur, 1876 mm breiður og 1664 mm hár sem gerir bílinn rýmri en flesta keppinauta í SUV-C flokki á markaðnum. Í hvaða sæti sem er í MG EHS er nægt fóta-, höfuð og axlarými auk þess sem farangursrýmið er 448 lítrar og stækkanlegt í 1375 lítra. Til að hámarka þægindi í umgengni við bílinn er rafknúin opnun og lokun á afturhlera í hvaða hæð sem er. Bíllinn er sérlega vel búinn öryggis- og þægindabúnaði eins og brátt verður hægt að kynna sér á heimasíðu BL. Luxury og Comfort MG EHS verður fáanlegur í tveimur útfærslum, Luxury og Comfort, með vali á fjórum litum; svörtum, hvítum, rauðum og silfur, og með vali á tveimur litum í farþegarými; svörtu og rauðu. Verð á tengiltvinnbílnum MG EHS hjá BL verður frá 5.190 þúsundum króna og koma fyrstu bílarnir í janúar. Vistvænir bílar Mest lesið Enn að jafna sig eftir stunguárás: „Þeir eru miklu yngri en réðu samt ekkert við 43 ára mann“ Innlent Rak í rogastans þegar hann las viðtalið við Bubba Innlent Samgönguráðherrann lést daginn sem Pútín rak hann Erlent Fimm grunuð um að ráðast á mann sem kom öðrum til bjargar Innlent Tugir með magapínu eftir þríþraut við Laugarvatn Innlent Ekki efni til að ákæra þá sem fötluð kona var látin hafa samræði við Innlent Aldrei séð annan eins hraðakstur eftir þrjátíu ár í lögreglunni Innlent Grunaðir um að stinga mann í rassinn að tilefnislausu Innlent „Kemur ekki til greina að fresta þessu máli“ Innlent Sjö ára dómur fyrir að stinga tvo: Hittu árásarmanninn í fyrsta skipti þessa nýársnótt Innlent
MG EHS hefur þegar hlotið fullt hús öryggisstiga hjá Euro NCAP, ekki síst vegna mjög stífrar yfirbyggingar sem veitir framúrskarandi vernd fyrir ökumann og farþega auk MG Pilot-akstursaðstoðarkerfanna sem innifela m.a. sjálfvirkan hraðastilli, viðvörun fyrir blindsvæði, árekstrarviðvörun, sjálfvirka neyðarhemlun, akreinaskynjara og fleira. Meðfylgjandi er fréttatilkynning frá BL, umboðsaðila MG á Íslandi. Drifrás í MG EHS Framsækin driftækni MG EHS Plug-in Hybrid byggir á nýrri driftækni sem byggir á þaulprófaðri 119 kW/162 hestafla 1,5 lítra bensínvél með forþjöppu sem skilar 250 Nm togi, og öflugum 90 kW/122 hestafla rafmótor sem vinna saman snurðulaust með allt að 258 sameiginlegum hestöfl og 370 Nm hámarkstog. Hröðun MG EHS úr kyrrstöðu 100 km/klst. er einungis 6,9 sekúndur auk þess sem rafrænt XDS-mismunadrifið tryggir hámarksgrip. Rafmótorinn fær afl sitt frá 16,6 kWh Li-ion rafhlöðu og er unnt að aka bílnum allt að 52 km mengunarlaust á rafmagninu eingöngu. Innbyggt hleðslutæki Í MG EHS Plug-in Hybrid er innbyggt 3,7 kW hleðslutæki sem gerir kleift að fullhlaða rafhlöðuna á aðeins 4,5 klukkustundum á næstu hleðslustöð. Þá er bíllinn ennfremur búinn endurheimtarbúnaði fyrir hemlaorku sem endurnýtir orkuna við hraðaminnkun og hleður henni inn á rafhlöðuna til að auka orkuforða hennar og draga enn frekar úr eldsneytisnotkun bensínvélarinnar. Innra rými í EHS. Tíu þrepa gírkassi Gírkassi MG EHS beinir afli bensínvélarinnar og rafmótorsins til framhjólanna og flyst tog bensínvélarinnar með sex þrepa sjálfskiptingu á meðan afl rafmótorsins fer um fjögurra gíra rafdrifseiningu. Saman myndar tíu þrepa sjálfskiptingin ávallt upp á rétta gírinn og hnökralausa hröðun með tilliti til hagkvæmustu afkasta og orkunotkunar til að tryggja sparneytni við allar aðstæður. Losun MG EHS er því aðeins 43 g/km að meðaltali samkvæmt WLTP. Rúmgóður og tæknilegur bíll MG EHS Plug-in Hybrid, sem hefur 2720 mm hjólhaf, er 4574 mm langur, 1876 mm breiður og 1664 mm hár sem gerir bílinn rýmri en flesta keppinauta í SUV-C flokki á markaðnum. Í hvaða sæti sem er í MG EHS er nægt fóta-, höfuð og axlarými auk þess sem farangursrýmið er 448 lítrar og stækkanlegt í 1375 lítra. Til að hámarka þægindi í umgengni við bílinn er rafknúin opnun og lokun á afturhlera í hvaða hæð sem er. Bíllinn er sérlega vel búinn öryggis- og þægindabúnaði eins og brátt verður hægt að kynna sér á heimasíðu BL. Luxury og Comfort MG EHS verður fáanlegur í tveimur útfærslum, Luxury og Comfort, með vali á fjórum litum; svörtum, hvítum, rauðum og silfur, og með vali á tveimur litum í farþegarými; svörtu og rauðu. Verð á tengiltvinnbílnum MG EHS hjá BL verður frá 5.190 þúsundum króna og koma fyrstu bílarnir í janúar.
Vistvænir bílar Mest lesið Enn að jafna sig eftir stunguárás: „Þeir eru miklu yngri en réðu samt ekkert við 43 ára mann“ Innlent Rak í rogastans þegar hann las viðtalið við Bubba Innlent Samgönguráðherrann lést daginn sem Pútín rak hann Erlent Fimm grunuð um að ráðast á mann sem kom öðrum til bjargar Innlent Tugir með magapínu eftir þríþraut við Laugarvatn Innlent Ekki efni til að ákæra þá sem fötluð kona var látin hafa samræði við Innlent Aldrei séð annan eins hraðakstur eftir þrjátíu ár í lögreglunni Innlent Grunaðir um að stinga mann í rassinn að tilefnislausu Innlent „Kemur ekki til greina að fresta þessu máli“ Innlent Sjö ára dómur fyrir að stinga tvo: Hittu árásarmanninn í fyrsta skipti þessa nýársnótt Innlent
Enn að jafna sig eftir stunguárás: „Þeir eru miklu yngri en réðu samt ekkert við 43 ára mann“ Innlent
Enn að jafna sig eftir stunguárás: „Þeir eru miklu yngri en réðu samt ekkert við 43 ára mann“ Innlent