Rafmagnsbílar verða ódýrari en bílar með brunavélar innan áratugar Finnur Thorlacius skrifar 26. maí 2017 13:04 Renault Zoe rafmagnsbíllinn. Áhersla flestra bílaframleiðenda þessi misserin er á framleiðslu rafmagnsbíla og slíkum bílum hefur fjölgað mjög hvort sem þeir eru tengiltvinnbílar eða hreinræktaðir rafmagnsbílar. Slíkir bílar hafa þó verið dýrari í framleiðslu og kaupum en hefbundnir brunabílar fram að þessu og verður svo í nokkur ár í viðbót. Því er þó spáð að rafmagnsbílar verði orðnir ódýrari en bílar með brunavélar innan áratugar. Bloomberg New Energy Finance spáir því að með hríðlækkandi verði á rafhlöðum í bíla, sem nú eru um helmingur kostnaðar við framleiðslu þeirra, verði verð þeirra orðið lægra en á brunabílum árið 2025, eins og sjá má á grafinu hér að neðan. Árið 2030 mun talsverðu muna á verði rafmagnsbíla samanborið við bíla með brunavélar og þá má búast við að þeir verði að miklu leiti búnir að leysa þá af hólmi, með afara jákvæðum áhrifum á umhverfið. Bloomberg spáir því að verð á rafhlöðum muni falla um 77% frá árinu 2016 til 2030. Renault, sem framleiðir smá Zoe rafmagnsbílinn, vill meina að svo snemma sem árið 2020 verði eignarhald á þeim bíl verða ódýrara en í brunabíl af sömu stærð. Er þá einnig tekið tillit til reksturs bílsins, því mikið sparast á líftíma hans við ódýrari kaup á rafmagni en bensíns eða dísilolíu.Rafmagnsbílar verða orðnir ódýrari árið 2015. Mest lesið „Evrópusambandið er ekki konfektkassi“ Innlent Sigurjón Sighvatsson hlýtur heiðursverðlaun Innlent Slökktu eld á Kársnesi Innlent Viðarplata eina útsýnið og hávaði frá morgni til kvölds Innlent Þjófar herja á fyrirtæki borgarinnar Innlent Tíu sakborningar og minnst þrír brotaþolar í fjárkúgunarmáli Innlent Þekktur rabbíni sakar Íslending um gyðingahatur Innlent Metsumar hjá Landhelgisgæslunni: Þörf á að tvöfalda flotann Innlent Stöðvaður tvö kvöld í röð Innlent Orð Jóns Sigurðssonar eigi við um baráttuna í dag Innlent
Áhersla flestra bílaframleiðenda þessi misserin er á framleiðslu rafmagnsbíla og slíkum bílum hefur fjölgað mjög hvort sem þeir eru tengiltvinnbílar eða hreinræktaðir rafmagnsbílar. Slíkir bílar hafa þó verið dýrari í framleiðslu og kaupum en hefbundnir brunabílar fram að þessu og verður svo í nokkur ár í viðbót. Því er þó spáð að rafmagnsbílar verði orðnir ódýrari en bílar með brunavélar innan áratugar. Bloomberg New Energy Finance spáir því að með hríðlækkandi verði á rafhlöðum í bíla, sem nú eru um helmingur kostnaðar við framleiðslu þeirra, verði verð þeirra orðið lægra en á brunabílum árið 2025, eins og sjá má á grafinu hér að neðan. Árið 2030 mun talsverðu muna á verði rafmagnsbíla samanborið við bíla með brunavélar og þá má búast við að þeir verði að miklu leiti búnir að leysa þá af hólmi, með afara jákvæðum áhrifum á umhverfið. Bloomberg spáir því að verð á rafhlöðum muni falla um 77% frá árinu 2016 til 2030. Renault, sem framleiðir smá Zoe rafmagnsbílinn, vill meina að svo snemma sem árið 2020 verði eignarhald á þeim bíl verða ódýrara en í brunabíl af sömu stærð. Er þá einnig tekið tillit til reksturs bílsins, því mikið sparast á líftíma hans við ódýrari kaup á rafmagni en bensíns eða dísilolíu.Rafmagnsbílar verða orðnir ódýrari árið 2015.
Mest lesið „Evrópusambandið er ekki konfektkassi“ Innlent Sigurjón Sighvatsson hlýtur heiðursverðlaun Innlent Slökktu eld á Kársnesi Innlent Viðarplata eina útsýnið og hávaði frá morgni til kvölds Innlent Þjófar herja á fyrirtæki borgarinnar Innlent Tíu sakborningar og minnst þrír brotaþolar í fjárkúgunarmáli Innlent Þekktur rabbíni sakar Íslending um gyðingahatur Innlent Metsumar hjá Landhelgisgæslunni: Þörf á að tvöfalda flotann Innlent Stöðvaður tvö kvöld í röð Innlent Orð Jóns Sigurðssonar eigi við um baráttuna í dag Innlent