Framtíð Peugeot í Genf Finnur Thorlacius skrifar 27. febrúar 2017 15:24 Markar framtíðina hjá Peugeot, en vonandi útlitslega líka. Þetta er ekki í fyrsta skiptið sem Peugeot býr til gullfallegan tilraunabíl sem svo fer aldrei í framleiðslu. Í gegnum tíðina hefur Peugoet einmitt sprautað út hverjum gullmolanum á fætur öðrum í formi tilraunabíla sem annaðhvort stendur aldrei til að framleiða, eins og í þessu tilviki, eða rata aldrei í framleiðslu nema með mjög breyttu sniði. Þessi bíll Peugeot mun standa á pöllunum í Genf þegar bílasýningin þar opnar í næstu viku, en með þessum bíl er Peugeot mestmegnis að sýna framtíðartækni sína, ekki síst hvað varðar sjálfkeyrandi búnað. Bíllinn sjálfur var hannaður með lágan vindstuðul í huga og hann á að kljúfa loftið vel og eyða fyrir vikið litlu. Þessi bíll er með 300 hestafla tvinnaflrás og enga hliðarspegla þar sem myndavélar innanborðs sjá fyrir útsýninu aftur fyrir bílinn. Hurðir bílsins opnast í sitthvora áttina og enginn póstur þar á milli og aðgengi inn í bílinn frábært. Í ljóskúplum bílsins eru einnig myndavélar sem senda upplýsingar til öryggiskerfis bílsins sem bregðast við aðsteðjandi hættu ef ökumaður gerir það ekki. Svo til engir takkar eru í mælaborði hans og flestu stjórnað frá 9,7 tommu aðgerðaskjá. Þessi tilhögun mælaborðsins á að marka framtíðarútlit Peugeot bíla. Sæti bílsins eru fjölstillanleg og bjóða uppá æði fjölbreytta sætisskipan. Raddtýrðar skipanir leyfa ökumanni að stjórna bílnum að miklu leiti með rödd ökumanns.Ekki verður aðgengið inní bíl betra en þetta.Framúrstefnulegt innanrými tilraunabílsins. Mest lesið Lokar Hótel Kulusuk eftir að flug hætti frá Íslandi Innlent Nafn mannsins sem lést á Gæsavatnaleið Innlent Selenskí vilji ekki binda enda á stríðið Erlent Umhverfisvænna að sleppa óþarfa kurteisi Innlent Hvetur til stillingar og boðar aðgerðir Erlent Formaður VG fékk táragas í augun: „Þá er eins og fjandinn sé laus“ Innlent Lá á þakplötu þegar hann hringdi í Neyðarlínuna Veður Íslendingur í Frakklandi og ekki bjóða góðan dag Innlent Neitaði að samþykkja afsögn vegna mótmælanna Erlent Kallar Ólaf Ragnar „Rússagælu“ Innlent
Þetta er ekki í fyrsta skiptið sem Peugeot býr til gullfallegan tilraunabíl sem svo fer aldrei í framleiðslu. Í gegnum tíðina hefur Peugoet einmitt sprautað út hverjum gullmolanum á fætur öðrum í formi tilraunabíla sem annaðhvort stendur aldrei til að framleiða, eins og í þessu tilviki, eða rata aldrei í framleiðslu nema með mjög breyttu sniði. Þessi bíll Peugeot mun standa á pöllunum í Genf þegar bílasýningin þar opnar í næstu viku, en með þessum bíl er Peugeot mestmegnis að sýna framtíðartækni sína, ekki síst hvað varðar sjálfkeyrandi búnað. Bíllinn sjálfur var hannaður með lágan vindstuðul í huga og hann á að kljúfa loftið vel og eyða fyrir vikið litlu. Þessi bíll er með 300 hestafla tvinnaflrás og enga hliðarspegla þar sem myndavélar innanborðs sjá fyrir útsýninu aftur fyrir bílinn. Hurðir bílsins opnast í sitthvora áttina og enginn póstur þar á milli og aðgengi inn í bílinn frábært. Í ljóskúplum bílsins eru einnig myndavélar sem senda upplýsingar til öryggiskerfis bílsins sem bregðast við aðsteðjandi hættu ef ökumaður gerir það ekki. Svo til engir takkar eru í mælaborði hans og flestu stjórnað frá 9,7 tommu aðgerðaskjá. Þessi tilhögun mælaborðsins á að marka framtíðarútlit Peugeot bíla. Sæti bílsins eru fjölstillanleg og bjóða uppá æði fjölbreytta sætisskipan. Raddtýrðar skipanir leyfa ökumanni að stjórna bílnum að miklu leiti með rödd ökumanns.Ekki verður aðgengið inní bíl betra en þetta.Framúrstefnulegt innanrými tilraunabílsins.
Mest lesið Lokar Hótel Kulusuk eftir að flug hætti frá Íslandi Innlent Nafn mannsins sem lést á Gæsavatnaleið Innlent Selenskí vilji ekki binda enda á stríðið Erlent Umhverfisvænna að sleppa óþarfa kurteisi Innlent Hvetur til stillingar og boðar aðgerðir Erlent Formaður VG fékk táragas í augun: „Þá er eins og fjandinn sé laus“ Innlent Lá á þakplötu þegar hann hringdi í Neyðarlínuna Veður Íslendingur í Frakklandi og ekki bjóða góðan dag Innlent Neitaði að samþykkja afsögn vegna mótmælanna Erlent Kallar Ólaf Ragnar „Rússagælu“ Innlent