Þrívíddarprentaður Audi Finnur Thorlacius skrifar 10. nóvember 2015 10:02 Auto Union Typ C grand prix í hlutföllunum 1:2. mashable.com Uppáhaldsleikfang Audi um þessar mundir er ekki þessi smækkaða útfærsla Auto Union Typ C grand prix bíll frá 1936, heldur þrívíddarprentarinn sem skóp hann. Bíllinn er í hlutföllunum 1:2, en hann er ekki úr plasti eins og flestir þrívíddarprentarar prenta úr, heldur úr stáli. Þessi prentari er fær um að prenta bæði úr stáli og áli og er stálið og álið úr fínmuldum salla þar sem hvert korn er helmingi minna en breidd mannshárs. Ástæðan fyrir því að gamli Auto Union sportbíllinn er ekki í fullri stærð er sú að prentarinn ræður ekki við svo stóran hlut í einni prentun. Nákvæmni prentarans er ótrúleg og styrkur þeirra hluta sem hann prentar er meiri heldur en ef bíllinn hefði verið smíðaður á hefðbundinn hátt. Audi sér framtíð í því að prentarar eins og þessi geti framleitt í miklu magni flókna smíðishluti á styttri tíma en með öðrum þekktum aðferðum. Auto Union er eitt þeirra fjögurra bílamerkja sem Audi varð til úr við sameiningu þeirra allra. Mest lesið Forstjóri Deloitte ákærður fyrir kynferðisbrot Innlent Keyrði á móti umferð á Reykjanesbraut Innlent Viðsnúningur og Helgi Bjartur færður bak við lás og slá Innlent Akademískir starfsmenn lýsa yfir vantrausti á rektor Innlent Grín sendiherrans ógni Íslandi Innlent Ólafur Ragnar við CNBC: Afleiðingarnar „gífurlegar“ ef Bandaríkin tækju Grænland með valdi Erlent Fékk 69 milljónir króna fyrir söluna Innlent Hætta vinnslu umsókna innflytjenda frá 75 ríkjum Erlent „Markmiðið var aldrei að kaupa eign til að selja með hagnaði“ Innlent Vilja geta sett herlög á eyju norðan Íslands Erlent
Uppáhaldsleikfang Audi um þessar mundir er ekki þessi smækkaða útfærsla Auto Union Typ C grand prix bíll frá 1936, heldur þrívíddarprentarinn sem skóp hann. Bíllinn er í hlutföllunum 1:2, en hann er ekki úr plasti eins og flestir þrívíddarprentarar prenta úr, heldur úr stáli. Þessi prentari er fær um að prenta bæði úr stáli og áli og er stálið og álið úr fínmuldum salla þar sem hvert korn er helmingi minna en breidd mannshárs. Ástæðan fyrir því að gamli Auto Union sportbíllinn er ekki í fullri stærð er sú að prentarinn ræður ekki við svo stóran hlut í einni prentun. Nákvæmni prentarans er ótrúleg og styrkur þeirra hluta sem hann prentar er meiri heldur en ef bíllinn hefði verið smíðaður á hefðbundinn hátt. Audi sér framtíð í því að prentarar eins og þessi geti framleitt í miklu magni flókna smíðishluti á styttri tíma en með öðrum þekktum aðferðum. Auto Union er eitt þeirra fjögurra bílamerkja sem Audi varð til úr við sameiningu þeirra allra.
Mest lesið Forstjóri Deloitte ákærður fyrir kynferðisbrot Innlent Keyrði á móti umferð á Reykjanesbraut Innlent Viðsnúningur og Helgi Bjartur færður bak við lás og slá Innlent Akademískir starfsmenn lýsa yfir vantrausti á rektor Innlent Grín sendiherrans ógni Íslandi Innlent Ólafur Ragnar við CNBC: Afleiðingarnar „gífurlegar“ ef Bandaríkin tækju Grænland með valdi Erlent Fékk 69 milljónir króna fyrir söluna Innlent Hætta vinnslu umsókna innflytjenda frá 75 ríkjum Erlent „Markmiðið var aldrei að kaupa eign til að selja með hagnaði“ Innlent Vilja geta sett herlög á eyju norðan Íslands Erlent
Ólafur Ragnar við CNBC: Afleiðingarnar „gífurlegar“ ef Bandaríkin tækju Grænland með valdi Erlent
Ólafur Ragnar við CNBC: Afleiðingarnar „gífurlegar“ ef Bandaríkin tækju Grænland með valdi Erlent