Ferrari fjölskyldur sameinast um að hindra yfirtöku Finnur Thorlacius skrifar 22. október 2015 16:10 Piero Ferrari og John Elkann ásamt forstjóra Fiat/Chrysler, Sergio Marchionne. riccardomardonato.com Nú þegar 10% hlutabréfa í Ferrari hefur farið á markað í kauphöllinni í New York er fyrirtækið að hluta til komið í almenningseigu. Það gerir það þó ekki að verkum að einhver geti keypt upp fyrirtækið, því fjölskyldur Enzo Ferrari, stofnandi fyrirtækisins, hafa komist að samkomulagi um að halda sínum hlut. Ef svo væri ekki gæti einhverjum þeirra dottið í hug að selja sinn hlut háu verði og aðrir erfingjar Enzo missi þar af leiðandi stjórnina á fyrirtækinu með of litlum atkvæðisrétti. Samkomulagið snýst um það að ef núverandi fjölskyldur halda í hlut sinn í að minnsta kosti 3 ár fái þeir aukinn atkvæðisrétt og það myndi gefa tveimur stærstu hluthöfunum, Piero Ferrari og stjórnarformanninum John Elkann 48,7% atkvæðisréttar, sem ætti að duga til að halda stjórninni innan Ferrari. Eins og sagt var frá hér fyrr í vikunni er meiningin að auka framleiðslu Ferrari bíla úr 7.000 í 9.000 bíla ári á árinu 2019, eða um 30%. Í leiðinni ætlar Ferrrari að kynna einn nýjan bíl á hverju ári. Mest lesið Stöðugleiki norðlægrar hringrásar skammgóður vermir fyrir Ísland Innlent Kröfur kvennaárs komnar í innheimtu og gjalddaginn fallinn Innlent Titringur í hreppnum vegna lögheimilisflutninga Innlent Engin lausn og ákveðin sjálfsblekking að banna börnum að nota tölvuleiki Innlent Halla tekur sér frí og vill að karlmenn axli ábyrgð Innlent Sigmundur seinn: „Er þingmaðurinn í salnum?“ Innlent Leggur viðskiptaþvinganir á rússneska olíurisa Erlent Embættismenn sitji að hámarki í fjórtán ár og aðstoðarmenn hætti fyrir kosningar Innlent Rannsaka „glæfraleg“ svikabrigsl fyrir andlát skákmeistarans unga Erlent „Ég skoðanakúgaði sjálfa mig í þágu friðar og þæginda félagslega“ Innlent
Nú þegar 10% hlutabréfa í Ferrari hefur farið á markað í kauphöllinni í New York er fyrirtækið að hluta til komið í almenningseigu. Það gerir það þó ekki að verkum að einhver geti keypt upp fyrirtækið, því fjölskyldur Enzo Ferrari, stofnandi fyrirtækisins, hafa komist að samkomulagi um að halda sínum hlut. Ef svo væri ekki gæti einhverjum þeirra dottið í hug að selja sinn hlut háu verði og aðrir erfingjar Enzo missi þar af leiðandi stjórnina á fyrirtækinu með of litlum atkvæðisrétti. Samkomulagið snýst um það að ef núverandi fjölskyldur halda í hlut sinn í að minnsta kosti 3 ár fái þeir aukinn atkvæðisrétt og það myndi gefa tveimur stærstu hluthöfunum, Piero Ferrari og stjórnarformanninum John Elkann 48,7% atkvæðisréttar, sem ætti að duga til að halda stjórninni innan Ferrari. Eins og sagt var frá hér fyrr í vikunni er meiningin að auka framleiðslu Ferrari bíla úr 7.000 í 9.000 bíla ári á árinu 2019, eða um 30%. Í leiðinni ætlar Ferrrari að kynna einn nýjan bíl á hverju ári.
Mest lesið Stöðugleiki norðlægrar hringrásar skammgóður vermir fyrir Ísland Innlent Kröfur kvennaárs komnar í innheimtu og gjalddaginn fallinn Innlent Titringur í hreppnum vegna lögheimilisflutninga Innlent Engin lausn og ákveðin sjálfsblekking að banna börnum að nota tölvuleiki Innlent Halla tekur sér frí og vill að karlmenn axli ábyrgð Innlent Sigmundur seinn: „Er þingmaðurinn í salnum?“ Innlent Leggur viðskiptaþvinganir á rússneska olíurisa Erlent Embættismenn sitji að hámarki í fjórtán ár og aðstoðarmenn hætti fyrir kosningar Innlent Rannsaka „glæfraleg“ svikabrigsl fyrir andlát skákmeistarans unga Erlent „Ég skoðanakúgaði sjálfa mig í þágu friðar og þæginda félagslega“ Innlent