Iveco farþegarúta ársins 2016 Finnur Thorlacius skrifar 19. október 2015 15:09 Við afhendingu verðlaunanna. Nýjasta útfærsla Iveco Bus á farþegarútunni Magelys var kjörin fólksflutningabifreið ársins hjá samtökum blaðamanna sem fjalla um nýjungar í sendibílum og farþegarútum á Evrópumarkaði. Árlegu verðlaunin „International Coach of the Year“ eru þá veitt og féllu þau að þessu sinni í skaut Iveco Bus fyrir 46 sæta rútuna Magelys Pro sem kynnt verður hjá BL í Garðabæ (Hyundai-planinu) í næsta mánuði ásamt nýrri rútu, Iveco Daily fyrir tuttugu farþega, en BL er umboðsaðili Iveco Bus hér á landi. Rútan sem fékk verðlaunin er 46 sæta bíll í lúxusútfærslu (Magelys Pro) sem dómnefnd tuttugu og tveggja evrópskra blaðamanna valdi sem fólksflutningabifreið ársins 2016. Stuart Jones, formaður dómnefndar afhenti Sylvain Blaise, forstjóra Iveco Bus verðlaunin sl. fimmtudag, 15. október, á bifreiðasýningunni Busworld í Kortrijk í Belgíu. Fram kemur í umsögn dómnefndar að sérstaklega hafi verið horft til nýjustu útfærslu Magelys sem uppfyllir ströngustu mengunarstaðla Evrópusambandsins til þessa, Euro VI, ásamt því sem horft var til fjölbreyttra nýjunga sem einkenna framleiðslulínu fólksflutningabifreiða Iveco Bus í heild. Telur dómnefndin að nýjustu fólksflutningabifreiðar Iveco Bus fari framúr væntingum viðskiptavina sem endurspeglist vel í „brosinu“ sem prýðir nú framenda nýjustu rútanna frá Iveco Bus. Þá segir ennfremur í umsögn dómnefndar að Iveco Bus hafi náð miklum árangri í viðleitni til að lækka rekstrarkostnað bifreiðanna eins og kostur er og nýjungar í þeim efnum skili sér vel í bókhaldi viðskiptavina. Að mati dómnefndar er Iveco Bus ótvírætt einn helsti framleiðandi fólksflutningabíla í Evrópu. Iveco Magelys rútan er boðin í tveimur lengdum (12,2 m og 12,8 m) og þremur útfærslum (Line, Pro og Lounge), sem uppfylla alla evrópska öryggisstaðla. Verðlaunabíllinn er með hjólastólalyftu, 46 leðursætum og góðu rými fyrir hreyfihamlaða, fellanlegum borðum, salerni, þremur LCD sjónvarpsskjám sem falla inn í innréttinguna þegar ekki er kveikt á þeim, þráðlausu netsambandi, 220 volta innstungum og USB tengjum, GPS leiðsögukerfi og myndavélum að framan sem veita farþegum sýn til vegarsins framundan á sjónvarpsskjáunum. Magelys rúturnar uppfylla nýjustu öryggisstaðla ESB, m.a. veltistaðlana R66/01 sem gera hámarkskröfur um öryggi farþega við árekstur, útafakstur eða veltu, en almennt hafa rútuframleiðendur ekki uppfyllt R66/01 í tvílyftum (doble-decker) fólksflutningabifreiðum. Iveco Magelys er einnig búin akgreinavaranum LDWS (Lane Departure Warning System) og neyðarhemlunarkerfinu AEBS (Advanced Emergency Braking System) svo fátt eitt sé nefnt. Mest lesið Kosningavaktin: Íslendingar ganga að kjörborðinu Innlent Viðreisn á flugi í nýrri Maskínukönnun Innlent Gert að greiða leigu fyrir afnot af „Hafnarfjarðarhreysinu“ Innlent Engin furða að verkafólk hafi snúið baki við Demókrataflokknum Erlent Vinnan sé seld langt undir kostnaðarverði Innlent Grunaður um að nauðga og brjóta ítrekað á barnungri stúlku Innlent Skrifstofustjórinn fær ekki milljónirnar 24 Innlent Inga muni varpa efnahagslegum gjöreyðingarvopnum Innlent Óþarfi að skera úr um hvort læknir hafi gerst sekur um gáleysi Innlent Ekki vanhæfur til að rannsaka banaslysið Innlent
Nýjasta útfærsla Iveco Bus á farþegarútunni Magelys var kjörin fólksflutningabifreið ársins hjá samtökum blaðamanna sem fjalla um nýjungar í sendibílum og farþegarútum á Evrópumarkaði. Árlegu verðlaunin „International Coach of the Year“ eru þá veitt og féllu þau að þessu sinni í skaut Iveco Bus fyrir 46 sæta rútuna Magelys Pro sem kynnt verður hjá BL í Garðabæ (Hyundai-planinu) í næsta mánuði ásamt nýrri rútu, Iveco Daily fyrir tuttugu farþega, en BL er umboðsaðili Iveco Bus hér á landi. Rútan sem fékk verðlaunin er 46 sæta bíll í lúxusútfærslu (Magelys Pro) sem dómnefnd tuttugu og tveggja evrópskra blaðamanna valdi sem fólksflutningabifreið ársins 2016. Stuart Jones, formaður dómnefndar afhenti Sylvain Blaise, forstjóra Iveco Bus verðlaunin sl. fimmtudag, 15. október, á bifreiðasýningunni Busworld í Kortrijk í Belgíu. Fram kemur í umsögn dómnefndar að sérstaklega hafi verið horft til nýjustu útfærslu Magelys sem uppfyllir ströngustu mengunarstaðla Evrópusambandsins til þessa, Euro VI, ásamt því sem horft var til fjölbreyttra nýjunga sem einkenna framleiðslulínu fólksflutningabifreiða Iveco Bus í heild. Telur dómnefndin að nýjustu fólksflutningabifreiðar Iveco Bus fari framúr væntingum viðskiptavina sem endurspeglist vel í „brosinu“ sem prýðir nú framenda nýjustu rútanna frá Iveco Bus. Þá segir ennfremur í umsögn dómnefndar að Iveco Bus hafi náð miklum árangri í viðleitni til að lækka rekstrarkostnað bifreiðanna eins og kostur er og nýjungar í þeim efnum skili sér vel í bókhaldi viðskiptavina. Að mati dómnefndar er Iveco Bus ótvírætt einn helsti framleiðandi fólksflutningabíla í Evrópu. Iveco Magelys rútan er boðin í tveimur lengdum (12,2 m og 12,8 m) og þremur útfærslum (Line, Pro og Lounge), sem uppfylla alla evrópska öryggisstaðla. Verðlaunabíllinn er með hjólastólalyftu, 46 leðursætum og góðu rými fyrir hreyfihamlaða, fellanlegum borðum, salerni, þremur LCD sjónvarpsskjám sem falla inn í innréttinguna þegar ekki er kveikt á þeim, þráðlausu netsambandi, 220 volta innstungum og USB tengjum, GPS leiðsögukerfi og myndavélum að framan sem veita farþegum sýn til vegarsins framundan á sjónvarpsskjáunum. Magelys rúturnar uppfylla nýjustu öryggisstaðla ESB, m.a. veltistaðlana R66/01 sem gera hámarkskröfur um öryggi farþega við árekstur, útafakstur eða veltu, en almennt hafa rútuframleiðendur ekki uppfyllt R66/01 í tvílyftum (doble-decker) fólksflutningabifreiðum. Iveco Magelys er einnig búin akgreinavaranum LDWS (Lane Departure Warning System) og neyðarhemlunarkerfinu AEBS (Advanced Emergency Braking System) svo fátt eitt sé nefnt.
Mest lesið Kosningavaktin: Íslendingar ganga að kjörborðinu Innlent Viðreisn á flugi í nýrri Maskínukönnun Innlent Gert að greiða leigu fyrir afnot af „Hafnarfjarðarhreysinu“ Innlent Engin furða að verkafólk hafi snúið baki við Demókrataflokknum Erlent Vinnan sé seld langt undir kostnaðarverði Innlent Grunaður um að nauðga og brjóta ítrekað á barnungri stúlku Innlent Skrifstofustjórinn fær ekki milljónirnar 24 Innlent Inga muni varpa efnahagslegum gjöreyðingarvopnum Innlent Óþarfi að skera úr um hvort læknir hafi gerst sekur um gáleysi Innlent Ekki vanhæfur til að rannsaka banaslysið Innlent