Sjálfakandi bílar í tíðum árekstrum Finnur Thorlacius skrifar 11. maí 2015 14:44 Lexus RX jeppi sem Google notar nú með nýrri sjálfakandi tækni í Kaliforníu. Af þeim 50 bílum sem leyfi hefur fengist fyrir í Kaliforníu hafa 4 þeirra nú þegar lent í árekstri. Þessir bílar hafa einungis verið í umferðinni frá því september. Þetta er mun hærra hlutfall árekstra en í bílum sem eknir eru af fólki. Meðaltalið er 0,3 árekstrar á hverjar 100.000 mílur, en í tilviki þeirra bíla Google sem eru sjálfakandi er það 3 á hverjar 14.000 eknar mílur. Því eru þessir sjálfakandi bílar með 71 sinnum tíðari árekstra en hefbundnir bílar sem ekið er af fólki. Það byrjar því ekkert alltof vel að nota þessa nýju tækni. Meiningin með tilkomu þeirra var ekki bara að spara fólki aksturinn, heldur átti tilkoma þeirra einnig að tryggja öruggari akstur. Það hefur ekki tekist hingað til en vonandi mun framþróun þessarar tækni breytast til batnaðar. Enginn af þessum árekstrum sjálfakandi bíla hefur verið alvarlegur og enginn meiðst alvarlega ennþá. Mest lesið Forstjóri Deloitte ákærður fyrir kynferðisbrot Innlent Keyrði á móti umferð á Reykjanesbraut Innlent Forstjóri Deloitte: Sver af sér allar sakir en stígur til hliðar Innlent Sendiherraefnið biðst afsökunar Innlent Viðsnúningur og Helgi Bjartur færður bak við lás og slá Innlent Kallar fulltrúa sendiráðsins á teppið: „Mér er ekki skemmt“ Innlent Akademískir starfsmenn lýsa yfir vantrausti á rektor Innlent „Markmiðið var aldrei að kaupa eign til að selja með hagnaði“ Innlent Grín sendiherrans ógni Íslandi Innlent Borgin segir upp leigusamningi og 54 barna leikskóla að óbreyttu lokað Innlent
Af þeim 50 bílum sem leyfi hefur fengist fyrir í Kaliforníu hafa 4 þeirra nú þegar lent í árekstri. Þessir bílar hafa einungis verið í umferðinni frá því september. Þetta er mun hærra hlutfall árekstra en í bílum sem eknir eru af fólki. Meðaltalið er 0,3 árekstrar á hverjar 100.000 mílur, en í tilviki þeirra bíla Google sem eru sjálfakandi er það 3 á hverjar 14.000 eknar mílur. Því eru þessir sjálfakandi bílar með 71 sinnum tíðari árekstra en hefbundnir bílar sem ekið er af fólki. Það byrjar því ekkert alltof vel að nota þessa nýju tækni. Meiningin með tilkomu þeirra var ekki bara að spara fólki aksturinn, heldur átti tilkoma þeirra einnig að tryggja öruggari akstur. Það hefur ekki tekist hingað til en vonandi mun framþróun þessarar tækni breytast til batnaðar. Enginn af þessum árekstrum sjálfakandi bíla hefur verið alvarlegur og enginn meiðst alvarlega ennþá.
Mest lesið Forstjóri Deloitte ákærður fyrir kynferðisbrot Innlent Keyrði á móti umferð á Reykjanesbraut Innlent Forstjóri Deloitte: Sver af sér allar sakir en stígur til hliðar Innlent Sendiherraefnið biðst afsökunar Innlent Viðsnúningur og Helgi Bjartur færður bak við lás og slá Innlent Kallar fulltrúa sendiráðsins á teppið: „Mér er ekki skemmt“ Innlent Akademískir starfsmenn lýsa yfir vantrausti á rektor Innlent „Markmiðið var aldrei að kaupa eign til að selja með hagnaði“ Innlent Grín sendiherrans ógni Íslandi Innlent Borgin segir upp leigusamningi og 54 barna leikskóla að óbreyttu lokað Innlent